Kawasaki D-Tracker 250
Загальний опис
Kawasaki D-Tracker 250 — це універсальний супермотард, створений компанією Kawasaki на базі ендуро KLX250. Випущений у 1998 році, він поєднує маневровість, потужність і універсальність, роблячи його ідеальним для міських поїздок і легкого бездоріжжя.
Завдяки потужному двигуну, високому кліренсу і спортивному дизайну, D-Tracker 250 підходить як для початківців, так і для досвідчених мотоциклістів, які шукають байк для щоденних поїздок або пригод на природі.
Дизайн і комфорт
Мотоцикл вирізняється агресивним супермотард-дизайном із вузьким профілем, високим кермом і зручним сидінням. Великий дорожній просвіт і довгохідна підвіска забезпечують комфортне керування на нерівностях, а компактні розміри роблять мотоцикл ідеальним для міського руху.
Сидіння середньої жорсткості забезпечує зручність для коротких і середніх поїздок, а ергономічне кермо дозволяє тримати байк під контролем навіть на крутих поворотах.
Продуктивність
D-Tracker 250 оснащений 249-кубовим одноциліндровим чотиритактним двигуном із рідинним охолодженням, який видає 28 к.с. при 9000 об/хв і крутний момент 23 Н·м при 7000 об/хв.
Завдяки інжекторній системі подачі палива двигун працює стабільно та економічно. Шестиступенева коробка передач забезпечує плавне прискорення та ефективне використання потужності.
Технічні характеристики
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Двигун | 1-циліндровий, 4-тактний, рідинне охолодження |
| Об’єм двигуна | 249 куб. см |
| Максимальна потужність | 28 к.с. при 9000 об/хв |
| Максимальний крутний момент | 23 Н·м при 7000 об/хв |
| Трансмісія | 6-ступенева |
| Вага | 138 кг (суха маса) |
| Об’єм паливного бака | 7,7 літра |
| Висота сидіння | 860 мм |
| Передня підвіска | Телескопічна перевернута, 43 мм |
| Задня підвіска | Маятникова з Pro-Link |
| Передні гальма | Дискові, 300 мм |
| Задні гальма | Дискові, 240 мм |
| Колісна база | 1430 мм |
Переваги
- Потужний двигун: Двигун на 28 к.с. забезпечує відмінну динаміку і прискорення.
- Маневровість: Легка вага і компактні розміри роблять байк ідеальним для міських умов.
- Прохідність: Довгохідна підвіска та високий кліренс дозволяють впевнено їздити по нерівностях і легкому бездоріжжю.
- Гальма: Великі дискові гальма забезпечують відмінну ефективність гальмування.
- Економічність: Інжекторна система забезпечує низьку витрату палива (~3,5 л/100 км).
- Зручність для новачків: Легка конструкція та просте керування роблять його ідеальним для тих, хто тільки починає їздити.
Недоліки
- Малий паливний бак: 7,7 літра обмежує дальність поїздок без дозаправки.
- Комфорт для тривалих поїздок: Через вузьке сидіння і жорстку підвіску мотоцикл краще підходить для коротких дистанцій.
- Відсутність сучасних систем безпеки: Немає ABS і трекшн-контролю, які є стандартом на нових моделях.
- Підвіска для міських умов: Хоча підвіска добре працює на нерівностях, вона може бути занадто м’якою для високих швидкостей по трасі.
- Шум двигуна: Двигун може бути дещо гучним при роботі на високих обертах.
Підсумок
Kawasaki D-Tracker 250 — це потужний, легкий і стильний супермотард, створений для активної їзди по місту та легкому бездоріжжю. Його продуктивність, маневровість і економічність роблять його ідеальним вибором як для початківців, так і для досвідчених мотоциклістів.
Незважаючи на деякі обмеження для тривалих подорожей, цей байк стане чудовим супутником для тих, хто цінує легкість керування, спортивний стиль і готовність до пригод на будь-якому покритті.