Honda XL700V Transalp
Загальний опис
Honda XL700V Transalp — це оновлений туристичний ендуро, випущений компанією Honda у 2008 році як наступник популярного XL650V Transalp. Новий мотоцикл отримав інжекторний двигун, покращену підвіску, сучасний дизайн і ще більший комфорт для тривалих подорожей.
XL700V зберіг ключові особливості серії Transalp — універсальність, надійність і комфорт — і при цьому отримав поліпшення, які відповідають сучасним вимогам до туристичних мотоциклів. Він ідеально підходить для їзди як по асфальтованих дорогах, так і по легкому бездоріжжю.
Дизайн і комфорт
Honda XL700V Transalp має сучасний і агресивний дизайн з покращеною аеродинамікою. Його високий обтічник і вітрове скло забезпечують відмінний захист від вітру та негоди, роблячи мотоцикл зручним для подорожей на великі відстані.
Зручне і широке сидіння дозволяє водію та пасажиру комфортно долати сотні кілометрів без втоми. Ергономічне розташування керма і підніжок створює розслаблену посадку, а підвіска з довгим ходом забезпечує плавність ходу навіть на нерівних дорогах.
Продуктивність
XL700V Transalp оснащений 680-кубовим V-подібним двоциліндровим двигуном із рідинним охолодженням і системою впорскування палива (PGM-FI). Двигун видає 60 к.с. при 7500 об/хв і крутний момент 60 Н·м при 5500 об/хв, що забезпечує плавний розгін і потужність для впевнених подорожей як по шосе, так і по легкому бездоріжжю.
Шестиступенева коробка передач гарантує точне і плавне перемикання швидкостей, а легка рама покращує керованість і стабільність.
Технічні характеристики
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Двигун | V-подібний, 2-циліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням |
| Об’єм двигуна | 680 куб. см |
| Максимальна потужність | 60 к.с. при 7500 об/хв |
| Максимальний крутний момент | 60 Н·м при 5500 об/хв |
| Трансмісія | 6-ступенева |
| Вага | 214 кг |
| Об’єм паливного бака | 17,5 літрів |
| Висота сидіння | 841 мм |
| Передня підвіска | Телескопічна, 41 мм |
| Задня підвіска | Маятникова з Pro-Link амортизатором |
| Передні гальма | Дискові, 256 мм (двохдискові) |
| Задні гальма | Дискові, 240 мм |
| Колісна база | 1515 мм |
Переваги
- Потужний і сучасний двигун: Інжекторна система забезпечує рівномірну подачу палива і економічність.
- Комфорт для подорожей: Широке сидіння, захист від вітру і зручна посадка ідеальні для тривалих поїздок.
- Універсальність: Мотоцикл добре підходить як для шосе, так і для легкого бездоріжжя.
- Надійність: Висока якість збірки Honda забезпечує довговічність і мінімальні витрати на обслуговування.
- Сучасні технології: Інжекторний двигун, покращена підвіска і дискові гальма підвищують продуктивність і безпеку.
- Шестиступенева коробка передач: Дає змогу плавно і точно переключати передачі, особливо під час тривалих поїздок.
Недоліки
- Вага: Мотоцикл досить важкий (214 кг), що може бути недоліком для новачків і складного бездоріжжя.
- Обмежені можливості для екстремального бездоріжжя: Модель орієнтована переважно на шосейну їзду та легкий оффроуд.
- Відсутність ABS у ранніх версіях: Хоча на деяких моделях була опція ABS, її відсутність у стандартній комплектації може бути недоліком.
- Об’єм бака: 17,5 літрів може виявитися недостатнім для далеких подорожей без дозаправок.
Підсумок
Honda XL700V Transalp — це сучасний, потужний і комфортний туристичний ендуро, який ідеально підходить для тривалих подорожей і пригод. Завдяки поєднанню потужного двигуна, зручної ергономіки і можливості долати легке бездоріжжя, цей мотоцикл залишається популярним серед любителів пригодницьких подорожей.
Це ідеальний вибір для тих, хто шукає надійний і універсальний мотоцикл для щоденних поїздок, подорожей і виходів на легке бездоріжжя.