Kawasaki Z500 (2024)
Загальний опис
Kawasaki Z500 — це новий нейкед середнього класу, який був представлений у 2024 році як наступник Kawasaki Z400. Модель отримала новий потужніший двигун, оновлений дизайн у стилі Sugomi, покращену ергономіку та сучасну електроніку.
Z500 орієнтований на новачків та досвідчених райдерів, які шукають легкий, маневрений і динамічний мотоцикл для міських поїздок та подорожей. Він поєднує збалансовану потужність, комфортну посадку та агресивний стиль.
Дизайн і комфорт
Як і всі моделі серії Z, Z500 отримав фірмовий Sugomi-дизайн, що підкреслює його хижий характер.
- Агресивний передок із гострими лініями та LED-оптикою
- Масивний паливний бак із характерними боковими обтічниками
- Цифрова TFT-панель приладів із підтримкою Bluetooth
- Комфортна посадка завдяки широкому керму та продуманій ергономіці
- Легка трубчаста рама Trellis, що покращує маневреність
- Якісне сидіння для зручності водія та пасажира
Новий Z500 має легшу вагу, ніж Z400, що робить його ще більш маневреним та легким у керуванні.
Продуктивність
Kawasaki Z500 отримав новий двоциліндровий двигун з покращеною потужністю та ширшим діапазоном крутного моменту.
- Двигун: Двоциліндровий, рядний, чотиритактний, рідинного охолодження
- Об’єм двигуна: 451 куб. см
- Максимальна потужність: 50 к.с. при 10,000 об/хв
- Максимальний крутний момент: 42 Н·м при 6,000 об/хв
- Система живлення: Інжектор
- Система запуску: Електростартер
- Максимальна швидкість: ~185 км/год
- Витрата палива: ~4,0-4,5 л/100 км
Новий двигун має більший крутний момент на низьких обертах, що робить Z500 ще зручнішим для міської їзди.
Технічні характеристики
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Двигун | Двоциліндровий, рядний, 4-тактний, рідинне охолодження |
| Об’єм двигуна | 451 куб. см |
| Максимальна потужність | 50 к.с. при 10,000 об/хв |
| Максимальний крутний момент | 42 Н·м при 6,000 об/хв |
| Система живлення | Інжектор |
| Трансмісія | 6-ступенева |
| Привід | Ланцюговий |
| Вага | 171 кг (з повними рідинами) |
| Об’єм паливного бака | 14 літрів |
| Висота сидіння | 785 мм |
| Передня підвіска | Телескопічна вилка, 41 мм |
| Задня підвіска | Маятникова з моноамортизатором |
| Передні гальма | Дискові, 310 мм з ABS |
| Задні гальма | Дискові, 220 мм з ABS |
| Колісна база | 1370 мм |
| Кліренс | 145 мм |
| Шини (перед/зад) | 110/70-17 / 150/60-17 |
Електроніка та технології
На відміну від попередника, Z500 отримав сучасні електронні системи:
- ABS у стандартній комплектації
- Цифрова TFT-панель із підтримкою підключення смартфона
- Система Kawasaki Rideology для відстеження даних про їзду
- Антихоп-зчеплення для плавного перемикання передач
- LED-оптика з яскравим світлом
- Розширена ергономіка для комфортних поїздок
Хоча Z500 не отримав трекшн-контролю або круїз-контролю, його легка вага та точне керування роблять його ідеальним для маневреної їзди.
Ключові особливості
- Сучасний Sugomi-дизайн, схожий на Z650
- Новий 451-кубовий двигун із кращим крутним моментом
- Мала вага (171 кг) для кращої керованості
- ABS у стандарті
- Цифровий TFT-дисплей із Bluetooth
- 6-ступенева трансмісія з плавним перемиканням
- Комфортна ергономіка
Переваги
✔ Потужніший двигун у порівнянні з Z400
✔ Сучасний дизайн Sugomi
✔ Легка вага, маневреність
✔ Ідеально підходить для міста та траси
✔ Низька витрата пального (~4,0-4,5 л/100 км)
✔ ABS та сучасний TFT-дисплей
Недоліки
✖ Відсутність круїз-контролю та трекшн-контролю
✖ Невеликий бак (14 л) обмежує запас ходу
✖ Динаміка не така агресивна, як у старших моделей (Z650, Z900)
✖ Може здатися малопотужним для досвідчених райдерів
Підсумок
Kawasaki Z500 — це відмінний вибір для новачків та райдерів середнього рівня, які шукають доступний, легкий і динамічний мотоцикл у класі 500 куб. см. Завдяки новому двигуну, покращеній ергономіці та сучасній електроніці, він є чудовим байком для міста, трас та щоденних поїздок.
Якщо ви шукаєте баланс між потужністю, легкістю керування та сучасними технологіями, Z500 — це відмінний вибір для початківців та тих, хто хоче піднятися на наступний рівень у мотосвіті! 🚀