Kawasaki

Kawasaki W650

Kawasaki W650

Загальний опис

Kawasaki W650 — це класичний ретро-мотоцикл, створений для шанувальників вінтажного стилю з акцентом на якість, простоту та естетику. Вперше представлений у 1999 році, W650 є даниною легендарним британським байкам 60-х років, зокрема Triumph Bonneville, але при цьому має надійність і технології сучасного мотоциклобудування.

Основна особливість W650 — класичний паралельний двоциліндровий двигун із верхнім розташуванням розподільного вала, який приводиться в дію за допомогою рідкісного в наш час ланцюгового приводу (каскадний вал). Завдяки поєднанню класичного дизайну, м’якої динаміки та простої конструкції, W650 завоював популярність серед любителів ретро-стилю.


Дизайн і комфорт

Kawasaki W650 зберігає класичний вигляд британських байків середини XX століття з особливим акцентом на деталі.

  • Класичний ретро-дизайн з хромованими елементами (дзеркала, баки, вихлопна система)
  • Кругла фара з хромованою окантовкою та класичними покажчиками поворотів
  • Витончений паливний бак з двоколірною схемою та хромованим логотипом Kawasaki
  • Широке пласке сидіння для комфортної посадки водія та пасажира
  • Аналогова панель приладів з тахометром і спідометром в окремих круглих шкалах
  • Високі керма для вертикальної посадки
  • Телескопічна передня вилка та подвійні задні амортизатори
  • Класичний вихлоп із хромованими глушниками
  • Пара спицьованих коліс для підкреслення вінтажного вигляду

Посадка на мотоциклі зручна для тривалих поїздок завдяки вертикальній ергономіці та широкому сидінню.


Продуктивність

Kawasaki W650 оснащений паралельним двоциліндровим двигуном середнього об’єму, який забезпечує плавну подачу потужності та м’який характер їзди.

  • Двигун: Двоциліндровий, паралельний, чотиритактний, повітряно-масляного охолодження
  • Об’єм двигуна: 676 куб. см
  • Максимальна потужність: 50 к.с. при 7,000 об/хв
  • Максимальний крутний момент: 56 Н·м при 5,500 об/хв
  • Система живлення: Карбюратор Keihin CVK34
  • Система запуску: Електростартер + кік-стартер
  • Максимальна швидкість: Близько 180 км/год
  • Витрата палива: 5–5,5 л/100 км

Двигун забезпечує м’яке прискорення без різких ривків, що робить мотоцикл зручним для неспішних міських поїздок та круїзів трасою.


Технічні характеристики

ХарактеристикаЗначення
ДвигунДвоциліндровий, паралельний, чотиритактний, повітряно-масляне охолодження
Об’єм двигуна676 куб. см
Максимальна потужність50 к.с. при 7,000 об/хв
Максимальний крутний момент56 Н·м при 5,500 об/хв
Система живленняКарбюратор Keihin CVK34
Трансмісія5-ступенева
ПривідЛанцюговий
Вага195 кг (сухий) / 215 кг (з повними рідинами)
Об’єм паливного бака15 літрів
Висота сидіння800 мм
Передня підвіскаТелескопічна вилка, 39 мм
Задня підвіскаПодвійні амортизатори
Передні гальмаДискові, 300 мм
Задні гальмаБарабанні
Колісна база1465 мм
Кліренс125 мм
Шини (перед/зад)100/90-19 / 130/80-18

Ключові особливості

  • Ретро-дизайн з акцентом на деталі у стилі британських мотоциклів 60-х років
  • Класичний паралельний двигун із ланцюговим приводом розподільного валу
  • Кік-стартер у поєднанні з електростартером для автентичного досвіду
  • Карбюраторна система для м’якої подачі потужності
  • Надійна механіка без складної електроніки
  • Простота в обслуговуванні та легкість ремонту
  • Комфортна вертикальна посадка для неспішних поїздок
  • Велика кількість аксесуарів — кофри, багажники, вітрове скло

Переваги

  • Елегантний ретро-дизайн із хромованими елементами
  • Простий в обслуговуванні двигун
  • Збалансована потужність для міста та заміських поїздок
  • Надійна механіка без надлишкової електроніки
  • Наявність кік-стартера — рідкісна опція для сучасних мотоциклів
  • Комфортна вертикальна посадка для тривалих поїздок
  • Великий вибір тюнінгу для кастомізації

Недоліки

  • Відсутність сучасної електроніки (ABS, трекшн-контроль)
  • Вага (215 кг) може бути відчутною для новачків
  • Барабанне заднє гальмо поступається дисковим аналогам
  • Карбюраторна система вимагає регулярного обслуговування
  • Не найкраща динаміка для агресивного стилю їзди

Підсумок

Kawasaki W650 — це мотоцикл для справжніх поціновувачів класичних байків. Його ретро-дизайн, м’яка динаміка та проста конструкція роблять його чудовим вибором для неспішних міських поїздок і круїзів трасою. Це байк для тих, хто цінує автентичність, естетику та надійність.

W650 підійде як для новачків, які хочуть відчути класичний стиль, так і для досвідчених райдерів, які шукають мотоцикл для спокійних поїздок. Завдяки простоті обслуговування, надійній механіці та величезному вибору аксесуарів для кастомізації, W650 став культовим серед шанувальників класичних байків і досі високо цінується на ринку.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *