Kawasaki Ninja 7 Hybrid
Загальний опис
Kawasaki Ninja 7 Hybrid — це революційний мотоцикл, який поєднує в собі потужність бензинового двигуна та ефективність електромотора. Представлений у 2023 році, Ninja 7 Hybrid став першим у світі серійним гібридним спортбайком, що відкриває нову еру в мототехніці. Завдяки інноваційній системі гібридного приводу байк забезпечує чудову динаміку, економію пального та можливість їзди у повністю електричному режимі.
Мотоцикл орієнтований на райдерів, які шукають баланс між спортивною їздою та екологічністю, не жертвуючи при цьому динамікою та відчуттями від керування.
Дизайн і комфорт
Ninja 7 Hybrid зберіг класичний агресивний стиль лінійки Ninja, поєднавши його з елементами сучасних екологічних технологій.
- Аеродинамічний обтічник із гострими лініями для покращеної аеродинаміки
- Подвійна LED-фара з яскравим освітленням
- Високе регульоване лобове скло для покращеного вітрозахисту
- Цифровий TFT-дисплей із підтримкою Bluetooth, що показує інформацію про акумулятор, витрату палива та вибраний режим їзди
- Інтуїтивно зрозуміла система перемикання режимів (Eco, Sport, EV)
- Зручна ергономіка з помірно спортивною посадкою, яка підходить для щоденних поїздок та тривалих подорожей
- Двомісне сидіння з м’якою пасажирською подушкою
Завдяки інноваційній конструкції мотоцикл залишається легким та збалансованим, незважаючи на додаткову вагу гібридної системи.
Продуктивність
Ninja 7 Hybrid поєднує бензиновий двигун середнього класу з електромотором, створюючи гібридну систему, яка дозволяє вибирати між трьома режимами їзди:
- Eco Hybrid Mode — поєднує роботу бензинового двигуна з електромотором для економії палива.
- Sport Hybrid Mode — активує максимальну потужність обох двигунів для агресивної їзди.
- EV Mode — дозволяє рухатися виключно на електротязі для коротких міських поїздок.
Технічні характеристики двигуна:
- Бензиновий двигун: Двоциліндровий, чотиритактний, рідинного охолодження
- Об’єм бензинового двигуна: 451 куб. см
- Електродвигун: Синхронний з постійними магнітами
- Загальна потужність системи: 69 к.с. (у режимі Sport)
- Максимальний крутний момент: 60 Н·м
- Акумуляторна батарея: Літій-іонна, ємність 1,3 кВт·год
- Система запуску: Електростартер
- Максимальна швидкість: Близько 180 км/год
- Витрата пального: Близько 3,5 л/100 км у режимі Eco
Завдяки системі рекуперації енергії акумулятор заряджається під час гальмування та зниження швидкості.
Технічні характеристики
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Двигун | Двоциліндровий, чотиритактний, рідинне охолодження + електродвигун |
| Об’єм бензинового двигуна | 451 куб. см |
| Потужність (загальна) | 69 к.с. |
| Максимальний крутний момент | 60 Н·м |
| Акумуляторна батарея | Літій-іонна, 1,3 кВт·год |
| Трансмісія | 6-ступенева, з електронним керуванням |
| Привід | Ланцюговий |
| Вага | 227 кг (з повними рідинами) |
| Об’єм паливного бака | 14 літрів |
| Висота сидіння | 795 мм |
| Передня підвіска | Телескопічна вилка, 41 мм |
| Задня підвіска | Маятникова з моноамортизатором (регульована) |
| Передні гальма | Подвійні дискові, 300 мм, з ABS |
| Задні гальма | Дискові, 220 мм, з ABS |
| Колісна база | 1415 мм |
| Кліренс | 135 мм |
| Шини (перед/зад) | 120/70-17 / 160/60-17 |
Ключові особливості
- Гібридна система дозволяє поєднувати бензинову та електричну тягу для різних стилів їзди
- Три режими їзди: Eco, Sport та EV
- Режим повністю електричної їзди для коротких поїздок без витрати пального
- Система рекуперації енергії під час гальмування
- TFT-дисплей з Bluetooth-з’єднанням для моніторингу стану акумулятора та вибору режимів
- ABS у стандартній комплектації
- Антибуксувальне зчеплення (Slipper Clutch) для плавного перемикання передач
- LED-освітлення для кращої видимості
Переваги
- Інноваційна гібридна система — перший серійний мотоцикл такого класу
- Низька витрата палива в режимі Eco
- Можливість рухатися у повністю електричному режимі (до 20 км)
- Збалансована потужність для спортивної їзди
- Високотехнологічна панель приладів із Bluetooth-з’єднанням
- Відмінний баланс між екологічністю та динамікою
- Вітрозахист і комфорт для далеких поїздок
Недоліки
- Вища вага (227 кг) порівняно з класичними бензиновими аналогами
- Невеликий запас ходу в електричному режимі (до 20 км)
- Складніше обслуговування через наявність гібридної системи
- Вища вартість порівняно зі стандартними бензиновими моделями
- Обмежена кількість сервісів для обслуговування гібридних мотоциклів
Підсумок
Kawasaki Ninja 7 Hybrid — це унікальний мотоцикл, який поєднує екологічність електротяги та динаміку бензинового двигуна. Його інноваційна гібридна система дозволяє зменшити витрати палива, не втрачаючи спортивного характеру. Завдяки трьом режимам їзди мотоцикл підходить для різних умов — від щоденних міських поїздок до заміських подорожей та активних заїздів.
Це ідеальний вибір для райдерів, які шукають нові технології, цінують екологічність, але не готові жертвувати емоціями від керування.