Kawasaki Ninja 500

Загальний опис
Kawasaki Ninja 500 — це сучасний легкий спортбайк середнього класу, представлений у 2023 році як оновлена версія легендарного Ninja 500R (EX500), що випускався з 1987 по 2009 роки. Нова модель отримала вдосконалений дизайн, сучасні технології та більш потужний двигун, зберігаючи водночас баланс між комфортом для щоденних поїздок і динамікою для активної їзди.
Ninja 500 орієнтований як на новачків, так і на мотоциклістів середнього рівня, пропонуючи легке управління, хорошу динаміку та впізнаваний агресивний вигляд серії Ninja.
Дизайн і комфорт
Ninja 500 отримав оновлений стиль у дусі старших моделей лінійки, таких як Ninja ZX-6R та Ninja ZX-10R, із акцентом на агресивні форми й спортивний силует.
- Аеродинамічний обтічник із гострими лініями
- Світлодіодна подвійна фара з денними ходовими вогнями
- Високе лобове скло для покращеного вітрозахисту
- Аналогово-цифрова панель приладів з тахометром, спідометром, індикатором палива, годинником та індикатором передач
- Ергономічна посадка з помірним нахилом корпусу — зручно як для новачків, так і для досвідчених мотоциклістів
- Двомісне сидіння зі зручною пасажирською подушкою
- Фірмове лакофарбове покриття Kawasaki з різними варіантами кольорів
Завдяки зручній посадці та гарній ергономіці мотоцикл підходить для повсякденних поїздок і навіть для тривалих подорожей.
Продуктивність
Ninja 500 оснащений новим двоциліндровим двигуном, який забезпечує відмінний баланс між потужністю, плавною подачею тяги та економічністю. Завдяки цьому байк підходить як для новачків, так і для більш досвідчених райдерів.
- Двигун: Двоциліндровий, чотиритактний, рідинного охолодження
- Об’єм двигуна: 451 куб. см
- Максимальна потужність: 49 к.с. при 9,000 об/хв
- Максимальний крутний момент: 42,6 Н·м при 6,500 об/хв
- Система живлення: Інжектор
- Система запуску: Електростартер
- Система зчеплення: Антибуксувальне зчеплення (slipper clutch)
- Максимальна швидкість: Близько 185 км/год
Мотоцикл має м’яку подачу потужності на низьких обертах, що спрощує керування для новачків, але також забезпечує достатню динаміку для активних заїздів.
Технічні характеристики
Характеристика | Значення |
---|---|
Двигун | Двоциліндровий, чотиритактний, рідинне охолодження |
Об’єм двигуна | 451 куб. см |
Максимальна потужність | 49 к.с. при 9,000 об/хв |
Максимальний крутний момент | 42,6 Н·м при 6,500 об/хв |
Трансмісія | 6-ступенева |
Привід | Ланцюговий |
Вага | 171 кг (з повними рідинами) |
Об’єм паливного бака | 14 літрів |
Висота сидіння | 785 мм |
Передня підвіска | Телескопічна вилка, 41 мм |
Задня підвіска | Маятникова з моноамортизатором (регульована) |
Передні гальма | Дискові, 310 мм, з ABS |
Задні гальма | Дискові, 220 мм, з ABS |
Колісна база | 1375 мм |
Кліренс | 145 мм |
Шини (перед/зад) | 110/70-17 / 150/60-17 |
Ключові особливості
- Інжекторна система живлення забезпечує стабільну роботу двигуна та зменшує витрату палива
- Антибуксувальне зчеплення (Slipper Clutch) дозволяє знижувати передачі без блокування заднього колеса
- Система ABS у базовій комплектації для підвищеної безпеки
- Легка рама зі сталевих труб для оптимального балансу жорсткості й ваги
- Зручна ергономіка для повсякденного використання та тривалих поїздок
- LED-освітлення для кращої видимості на дорозі
Переваги
- Потужний двигун для класу середньої ваги (49 к.с.)
- Плавна подача потужності, що робить мотоцикл зручним для новачків
- Легка вага (171 кг) забезпечує хорошу маневровість
- Антибуксувальне зчеплення зменшує ризик блокування колеса при зниженні передач
- ABS у базовій комплектації підвищує рівень безпеки
- Економна витрата палива (близько 4,5 л/100 км)
- Невисоке сидіння (785 мм) підходить для райдерів різного зросту
- Двомісне сидіння з комфортним місцем для пасажира
Недоліки
- Для досвідчених райдерів потужності може бути замало для трекових перегонів
- Телескопічна вилка замість перевернутої (USD), яка зазвичай встановлюється на спортбайки вищого класу
- Вітрозахист підходить більше для міських поїздок, ніж для тривалих трас
- Пластикові деталі обвісу можуть легко дряпатися
- Відсутність трекшн-контролю (що, однак, не критично для цього класу)
Підсумок
Kawasaki Ninja 500 — це ідеальний мотоцикл для новачків та райдерів середнього рівня, які шукають легкий, динамічний і надійний спортбайк для щоденних поїздок, заміських подорожей або аматорських трек-днів. Завдяки збалансованій конструкції, сучасним технологіям і доступній ціні, Ninja 500 є чудовим вибором для тих, хто хоче отримати максимум задоволення від керування мотоциклом без зайвих складнощів.
Він вдало поєднує у собі комфорт для міського використання та динаміку, необхідну для активних поїздок, зберігаючи при цьому впізнаваний стиль лінійки Ninja.