Kawasaki KX450X

Загальний опис
Kawasaki KX450X — це крос-кантрі версія відомого кросового мотоцикла KX450, створена для ендуро, гонок GNCC, WORCS та інших позашляхових змагань. Представлений у 2021 році, KX450X поєднує у собі потужність та агресивний характер кросовика з функціональністю та витривалістю, необхідними для перегонів по пересіченій місцевості.
Модель має модифіковану підвіску, збільшене заднє колесо для кращого зчеплення, знижені передаточні числа для роботи на низьких обертах і бічну підніжку для зручності під час зупинок. KX450X — це мотоцикл для тих, хто шукає ідеальний баланс між потужністю кросовика та витривалістю ендуро.
Дизайн і комфорт
KX450X зберіг впізнаваний агресивний стиль серії KX, але отримав низку важливих доповнень для крос-кантрі перегонів:
- Алюмінієвий периметральний каркас для мінімальної ваги та високої міцності.
- Вузьке ергономічне сидіння та компактний корпус для свободи рухів.
- 18-дюймове заднє колесо для кращого зчеплення на нерівній поверхні.
- Бічна підніжка — корисна для зупинок під час перегонів або на бездоріжжі.
- Регульоване кермо Renthal для підлаштування посадки під водія.
- Захисний обвіс для захисту двигуна та підвіски від пошкоджень.
Продуктивність
KX450X оснащений потужним чотиритактним двигуном із плавною подачею потужності, оптимізованою для ендуро. Завдяки вдосконаленій системі впорскування палива та налаштуванням трансмісії мотоцикл забезпечує відмінну керованість у будь-яких умовах.
- Двигун: Одноциліндровий, чотиритактний, рідинного охолодження
- Об’єм двигуна: 449 куб. см
- Максимальна потужність: 55 к.с. при 9,500 об/хв
- Максимальний крутний момент: 50 Н·м при 7,000 об/хв
- Система живлення: Інжектор Keihin EFI з дросельною заслінкою 44 мм
- Система запуску: Електростартер
- Система зчеплення: Гідравлічне зчеплення для плавного перемикання передач
- Максимальна швидкість: Близько 140 км/год
Завдяки модифікованим передаточним числам мотоцикл демонструє впевнену тягу на низьких обертах, що особливо корисно на складному бездоріжжі.
Технічні характеристики
Характеристика | Значення |
---|---|
Двигун | Одноциліндровий, чотиритактний, рідинне охолодження |
Об’єм двигуна | 449 куб. см |
Максимальна потужність | 55 к.с. при 9,500 об/хв |
Максимальний крутний момент | 50 Н·м при 7,000 об/хв |
Трансмісія | 5-ступенева з коротшими передаточними числами |
Привід | Ланцюговий |
Вага | 111 кг (суха маса) |
Об’єм паливного бака | 6,2 літра |
Висота сидіння | 960 мм |
Передня підвіска | Перевернута вилка Showa, 49 мм (регульована) |
Задня підвіска | Маятникова з моноамортизатором Showa (регульована) |
Передні гальма | Дискові, 270 мм |
Задні гальма | Дискові, 250 мм |
Колісна база | 1485 мм |
Кліренс | 335 мм |
Шини (перед/зад) | 80/100-21 / 110/100-18 |
Ключові особливості:
- Електростартер для легкого запуску у складних умовах.
- 18-дюймове заднє колесо для покращеного зчеплення на бездоріжжі.
- Гідравлічне зчеплення для чіткого контролю перемикання передач.
- Регульована підвіска Showa — налаштування для крос-кантрі перегонів.
- Launch Control Mode — для швидкого старту на перегонах.
- Зменшені передаточні числа — покращене прискорення на низьких обертах.
- Бічна підніжка для зручності на трасі.
Переваги
- Висока потужність (55 к.с.) — ідеальна для ендуро і крос-кантрі перегонів.
- Плавна подача потужності: Оптимізована для технічного бездоріжжя.
- Легка вага (111 кг): Чудова маневровість у складних умовах.
- Гідравлічне зчеплення: Зменшує втому під час тривалих заїздів.
- Високий кліренс (335 мм): Легко долає великі перешкоди.
- Заднє 18-дюймове колесо: Краще тримає дорогу на нерівностях.
- Електростартер: Спрощує запуск, навіть після падіння.
Недоліки
- Малий паливний бак (6,2 л): Потребує частих заправок на довгих маршрутах.
- Часте обслуговування: Спортивний двигун вимагає регулярної перевірки клапанів та зміни масла.
- Висока посадка (960 мм): Може бути незручною для мотоциклістів нижчого зросту.
- Відсутність світлотехніки: Не придатний для доріг загального користування.
- Гучний вихлоп: Як і більшість гоночних мотоциклів, має високий рівень шуму.
Підсумок
Kawasaki KX450X — це мотоцикл для тих, хто шукає максимум потужності та універсальності на пересіченій місцевості. Завдяки агресивному двигуну, вдосконаленій підвісці та технічним оновленням, він ідеально підходить для ендуро, крос-кантрі змагань та аматорських перегонів.
Хоча мотоцикл вимагає регулярного догляду, він віддячує райдера відмінною керованістю, вибуховою динамікою та витривалістю навіть у найскладніших умовах.
KX450X — мотоцикл для справжніх ентузіастів ендуро та позашляхових пригод!