Kawasaki

Kawasaki KLR650 (2022)

Kawasaki KLR650 (2022)

Загальний опис

У 2022 році компанія Kawasaki випустила оновлену версію легендарного KLR650, яка отримала сучасні оновлення, зберігши при цьому перевірену часом концепцію витривалого адвенчер/тур-ендуро. Нова версія поєднує у собі простоту, надійність та покращені технічні характеристики, що робить її ідеальним вибором для любителів пригод та мандрівників.

KLR650 (2022) — це мотоцикл подвійного призначення, здатний однаково добре почуватися як на шосе, так і на бездоріжжі. Нові елементи конструкції, оновлений двигун та сучасні функції вивели класичний байк на новий рівень.


Дизайн і комфорт

Оновлений KLR650 отримав більш агресивний дизайн із покращеною ергономікою. Байк зберіг класичний ендуро-стиль, але тепер має:

  • Сучасний LED-фонарь для кращої видимості вночі.
  • Збільшене вітрове скло, що регулюється для поліпшення захисту від вітру.
  • Новий TFT-дисплей з цифровою панеллю приладів.

Висока посадка та широке сидіння забезпечують комфорт для тривалих подорожей, а вдосконалена підвіска дозволяє долати бездоріжжя з меншим навантаженням на водія.


Продуктивність

Новий KLR650 (2022) отримав інжекторну систему впорскування палива, що значно покращило його паливну ефективність, стабільність роботи двигуна і полегшило запуск у холодну погоду.

Двигун:

  • Одноциліндровий, 4-тактний, рідинного охолодження
  • Об’єм: 652 куб. см
  • Потужність: 40 к.с. при 6000 об/хв
  • Крутний момент: 53 Н·м при 4500 об/хв

Максимальна швидкість залишається на рівні 160 км/год, але байк отримав покращене прискорення і стабільну тягу на низьких обертах, що важливо для бездоріжжя.


Технічні характеристики

ХарактеристикаЗначення
ДвигунОдноциліндровий, 4-тактний, рідинне охолодження
Об’єм двигуна652 куб. см
Максимальна потужність40 к.с. при 6000 об/хв
Максимальний крутний момент53 Н·м при 4500 об/хв
Трансмісія5-ступенева
ПривідЛанцюговий
Вага210 кг (суха маса)
Об’єм паливного бака23 літри
Висота сидіння870 мм
Передня підвіскаТелескопічна, 41 мм
Задня підвіскаМаятникова з моноамортизатором
Передні гальмаДискові, 300 мм з ABS (опційно)
Задні гальмаДискові, 240 мм з ABS (опційно)
Колісна база1505 мм
Шини (перед/зад)90/90-21 / 130/80-17

Ключові оновлення (2022)

  • Інжекторна система впорскування палива (замість карбюратора)
  • ABS (опційно): Покращена безпека при гальмуванні на різних поверхнях
  • Сучасний LED-фаро-блок і цифрова панель приладів
  • Вдосконалена підвіска для кращого комфорту на бездоріжжі
  • Збільшена вантажопідйомність: Можливість встановлення бічних кофрів та багажника
  • Екологічність: Відповідність нормам Euro 5

Переваги

  • Надійний та витривалий двигун — простий в обслуговуванні
  • Великий паливний бак — до 500 км автономії без дозаправки
  • Інжекторна система — краща економічність і стабільна робота
  • Опціональний ABS — підвищена безпека на дорогах
  • Високий кліренс — для подолання бездоріжжя
  • Доступна ціна серед адвенчер-мотоциклів
  • Універсальність: Підходить як для міста, так і для далеких подорожей

Недоліки

  • Велика вага (210 кг): Може бути складною для новачків на важкому бездоріжжі
  • Невисока потужність для свого об’єму: 40 к.с. здається скромними для 650 куб. см
  • Відсутність круїз-контролю: Навіть у новій версії його немає
  • П’ятиступенева коробка передач: Багато конкурентів пропонують 6-ступеневі
  • Висота сидіння: Може бути незручною для мотоциклістів нижчого зросту

Підсумок

Kawasaki KLR650 (2022) — це відмінний баланс між простотою, надійністю та сучасними оновленнями. Він чудово підійде для мандрівників, які шукають “робочу конячку”, здатну пройти як шосе, так і складне бездоріжжя.

Незважаючи на скромну потужність для 650-кубового мотоцикла, KLR650 бере своє надійністю, витривалістю та комфортом на великих дистанціях. Для тих, хто шукає байк для далеких подорожей з мінімальними витратами на обслуговування — це один із найкращих варіантів на ринку.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *