Kawasaki KLR650
Загальний опис
Kawasaki KLR650 — це легендарний мотоцикл класу адвенчер/тур-ендуро, випущений компанією Kawasaki у 1987 році. Завдяки своїй універсальності, надійності та простоті в обслуговуванні, він здобув популярність серед мандрівників, любителів бездоріжжя та тих, хто шукає простий, але витривалий байк.
Протягом багатьох років KLR650 залишається одним із найбільш відомих мотоциклів для далеких подорожей і пригод. Його простий одноциліндровий двигун, міцна конструкція та велика вантажопідйомність дозволяють долати як шосейні траси, так і важке бездоріжжя.
Дизайн і комфорт
KLR650 має класичний вигляд туристично-ендурного мотоцикла з високим кліренсом, великими колесами та простим, але функціональним дизайном. Великий обтічник і вітрове скло забезпечують базовий захист від вітру на трасах.
Мотоцикл оснащений широким сидінням, яке дозволяє зручно розміщуватись як водію, так і пасажиру. Вертикальна посадка забезпечує хороший огляд дороги й комфорт при тривалих поїздках. Крім того, KLR650 має великий паливний бак, що робить його ідеальним для тривалих маршрутів без дозаправок.
Продуктивність
KLR650 оснащений одноциліндровим 4-тактним двигуном об’ємом 651 куб. см із рідинним охолодженням, який видає 40 к.с. при 6500 об/хв і крутний момент 51 Н·м при 4500 об/хв.
Завдяки великому моменту на низьких обертах мотоцикл чудово підходить для бездоріжжя, а шестиступенева коробка передач дозволяє підтримувати комфортну швидкість на трасах. Максимальна швидкість сягає 160 км/год, але його основна сила — у витривалості та прохідності.
Технічні характеристики
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Двигун | Одноциліндровий, 4-тактний, рідинне охолодження |
| Об’єм двигуна | 651 куб. см |
| Максимальна потужність | 40 к.с. при 6500 об/хв |
| Максимальний крутний момент | 51 Н·м при 4500 об/хв |
| Трансмісія | 5-ступенева |
| Привід | Ланцюговий |
| Вага | 196 кг (суха маса) |
| Об’єм паливного бака | 23 літри |
| Висота сидіння | 890 мм |
| Передня підвіска | Телескопічна, 41 мм |
| Задня підвіска | Маятникова з моноамортизатором |
| Передні гальма | Дискові, 280 мм |
| Задні гальма | Дискові, 240 мм |
| Колісна база | 1485 мм |
Переваги
- Надійність: Простий двигун з мінімальними потребами в обслуговуванні.
- Великий паливний бак: 23 літри забезпечують автономію до 500 км без дозаправки.
- Прохідність: Завдяки високому кліренсу та м’якій підвісці мотоцикл легко долає бездоріжжя.
- Універсальність: Підходить як для шосе, так і для пересіченої місцевості.
- Економічність: Витрата палива — близько 4,5–5,5 л/100 км.
- Простота в обслуговуванні: Завдяки простому одноциліндровому двигуну.
- Велика кількість аксесуарів: Легко налаштовується під туристичні подорожі — багажники, кофри, захист двигуна тощо.
Недоліки
- Велика вага: 196 кг може ускладнити маневрування на важкому бездоріжжі.
- Відсутність сучасних технологій: Немає ABS, трекшн-контролю та інших електронних помічників (в старих версіях).
- Невисока потужність: Для 650-кубового мотоцикла 40 к.с. здаються помірними.
- Жорстка підвіска для асфальту: Ідеальна для бездоріжжя, але на трасі може бути не дуже комфортною.
- Старомодний вигляд: Дизайн практичний, але може здатися застарілим у порівнянні з сучасними моделями.
- Висока посадка: 890 мм — може бути незручно для мотоциклістів невеликого зросту.
Підсумок
Kawasaki KLR650 — це універсальний мотоцикл для мандрівників, який відмінно підходить для далеких поїздок і пригод. Він поєднує в собі надійність, економічність і простоту в обслуговуванні, що робить його ідеальним для тих, хто шукає “робочу конячку” для будь-яких умов.
Хоча мотоцикл не має найсучасніших технологій, його витривалість і здатність витримувати важкі умови експлуатації дозволяють KLR650 залишатися популярним серед шанувальників адвенчер-туризму та любителів бездоріжжя. Це справжній “універсал”, готовий до будь-яких викликів.