Kawasaki GPZ550
Загальний опис
Kawasaki GPZ550 — це середньорозмірний спортивно-туристичний мотоцикл, випущений компанією Kawasaki в 1981 році. Модель швидко завоювала популярність завдяки своєму збалансованому поєднанню потужності, легкості керування та комфорту для поїздок на середні та далекі дистанції.
GPZ550 вважається однією з перших моделей у класі middleweight sportbike, заклавши основу для розвитку сучасних спортивних мотоциклів середнього класу. Завдяки надійності, простоті в обслуговуванні та динамічним характеристикам ця модель зберегла популярність навіть сьогодні серед любителів класики.
Дизайн і комфорт
Мотоцикл має класичний спортивний вигляд 80-х років із агресивним профілем і напівобтічником (у пізніших версіях), який покращує аеродинаміку і захист від вітру.
Посадка водія ергономічна і дещо нахилена вперед, що підходить для спортивної їзди, але не викликає дискомфорту під час тривалих поїздок. Широке і м’яке сидіння забезпечує зручність як для водія, так і для пасажира.
Продуктивність
GPZ550 оснащений 553-кубовим рядним чотирициліндровим двигуном із повітряним охолодженням, який видає 57 к.с. при 9500 об/хв і крутний момент 47 Н·м при 7500 об/хв.
Двигун демонструє чудову динаміку для свого класу, дозволяючи досягати максимальної швидкості близько 180 км/год. Завдяки шестиступеневій коробці передач, мотоцикл забезпечує плавне прискорення і комфортне перемикання швидкостей.
Технічні характеристики
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Двигун | Рядний, 4-циліндровий, 4-тактний, повітряне охолодження |
| Об’єм двигуна | 553 куб. см |
| Максимальна потужність | 57 к.с. при 9500 об/хв |
| Максимальний крутний момент | 47 Н·м при 7500 об/хв |
| Трансмісія | 6-ступенева |
| Привід | Ланцюговий |
| Вага | 193 кг (суха маса) |
| Об’єм паливного бака | 16 літрів |
| Висота сидіння | 780 мм |
| Передня підвіска | Телескопічна, 37 мм |
| Задня підвіска | Маятникова з двома амортизаторами |
| Передні гальма | Дискові, 260 мм |
| Задні гальма | Дискові, 230 мм |
| Колісна база | 1445 мм |
Переваги
- Потужний двигун: Відмінна продуктивність для середнього класу.
- Економічність: Витрата пального близько 4,5–5,0 л/100 км, що робить байк доступним для щоденного використання.
- Маневровість: Легка вага та компактні розміри дозволяють легко маневрувати в міських умовах.
- Простота в обслуговуванні: Надійний двигун і доступність запчастин.
- Зручність для подорожей: Комфортне сидіння і захист від вітру підходять для середніх поїздок.
- Стильний ретро-дизайн: Привабливий для поціновувачів класики.
Недоліки
- Відсутність сучасних технологій: Немає ABS, трекшн-контролю та інших електронних помічників.
- Жорстка підвіска: Підходить більше для спортивної їзди, ніж для комфортних подорожей по поганих дорогах.
- Високі оберти: Для досягнення максимальної продуктивності двигун потрібно тримати на високих оборотах.
- Малий бак: 16 літрів може обмежити дальність поїздок без дозаправки.
- Старіння технологій: Карбюраторна система живлення вимагає періодичного налаштування.
Підсумок
Kawasaki GPZ550 — це спортивно-туристичний мотоцикл середнього класу, що поєднує продуктивність, маневреність і доступність. Його потужний двигун і економічність роблять його привабливим для новачків і досвідчених мотоциклістів, які шукають баланс між швидкістю та комфортом.
Попри відсутність сучасних електронних систем безпеки, GPZ550 залишається популярним завдяки своїй надійності та простоті в обслуговуванні. Це ідеальний вибір для тих, хто цінує класику з динамічним характером.