Kawasaki GPZ400
Загальний опис
Kawasaki GPZ400 — це спортивно-туристичний мотоцикл середнього класу, випущений компанією Kawasaki у 1983 році. Він став частиною популярної серії GPZ, яка отримала визнання завдяки поєднанню потужності, маневровості та комфортного дизайну.
Модель орієнтована на новачків і досвідчених водіїв, які шукають легкий і динамічний байк для міста та подорожей. Завдяки своєму спортивному вигляду і надійним технічним характеристикам GPZ400 залишається актуальним навіть сьогодні на вторинному ринку.
Дизайн і комфорт
GPZ400 має класичний для 80-х років спортивний вигляд із аеродинамічним напівобтічником, який не тільки покращує захист від вітру, а й додає мотоциклу стильного вигляду.
Ергономіка продумана для комфортної посадки з легким нахилом уперед, що дозволяє зберігати баланс між спортивним характером і зручністю для тривалих поїздок. Широке сидіння і просторе місце для пасажира роблять байк придатним для поїздок удвох.
Продуктивність
Kawasaki GPZ400 оснащений 398-кубовим рядним чотирициліндровим двигуном із рідинним охолодженням, який видає 48 к.с. при 11000 об/хв і крутний момент 35 Н·м при 8500 об/хв.
Двигун демонструє хорошу продуктивність на високих обертах і дозволяє досягати максимальної швидкості близько 180 км/год. Шестиступенева коробка передач забезпечує плавне перемикання передач і ефективну їзду як у міських умовах, так і на трасах.
Технічні характеристики
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Двигун | Рядний, 4-циліндровий, 4-тактний, рідинне охолодження |
| Об’єм двигуна | 398 куб. см |
| Максимальна потужність | 48 к.с. при 11000 об/хв |
| Максимальний крутний момент | 35 Н·м при 8500 об/хв |
| Трансмісія | 6-ступенева |
| Привід | Ланцюговий |
| Вага | 182 кг (суха маса) |
| Об’єм паливного бака | 18 літрів |
| Висота сидіння | 770 мм |
| Передня підвіска | Телескопічна, 37 мм |
| Задня підвіска | Маятникова з моноамортизатором |
| Передні гальма | Дискові, 260 мм (двохдискові) |
| Задні гальма | Дискові, 230 мм |
| Колісна база | 1410 мм |
Переваги
- Потужний для свого класу двигун: Відмінна динаміка та висока максимальна швидкість.
- Аеродинамічний обтічник: Захист від вітру під час їзди на трасі.
- Економічність: Низька витрата палива — близько 4,0–4,5 л/100 км.
- Зручна посадка: Комфортна ергономіка для тривалих поїздок.
- Легка керованість: Завдяки невеликій вазі байк відмінно підходить для міських умов.
- Простота обслуговування: Надійний двигун і проста конструкція роблять його доступним у ремонті.
Недоліки
- Відсутність сучасних систем безпеки: Немає ABS або трекшн-контролю.
- Жорстка підвіска: Зручна для спортивної їзди, але може бути менш комфортною на поганих дорогах.
- Обмежена потужність для траси: Для далеких подорожей може бракувати тяги на високих швидкостях.
- Малий паливний бак: 18 літрів обмежують дальність поїздок без дозаправок.
- Застарілий вигляд: Дизайн 80-х років може не підходити тим, хто шукає сучасний стиль.
Підсумок
Kawasaki GPZ400 — це стильний і продуктивний спортивно-туристичний мотоцикл для тих, хто шукає легкий і маневрений байк із хорошими характеристиками для міста та трас. Його головні переваги — потужний двигун, економічність і надійність.
Попри відсутність сучасних електронних систем безпеки, GPZ400 залишається чудовим вибором для новачків і досвідчених мотоциклістів, які шукають доступний і зручний мотоцикл для щоденного використання або коротких подорожей. Це класична модель, яка поєднує спортивний характер і комфорт!