Suzuki B-King
Загальний опис
Suzuki B-King — це нестандартний стрітфайтер, створений на базі знаменитого спортбайка GSX1300R Hayabusa. Представлений як концепт ще у 2001 році, серійний B-King вийшов у 2007-му та отримав той самий 1340-кубовий двигун, що й Hayabusa другого покоління, але в неоголеному форматі.
Цей мотоцикл орієнтований на райдерів, які шукають потужність гіпербайка в зручнішому та агресивному ‘нейкед’-форматі.
Дизайн і комфорт
- Масивний бак та м’язистий профіль
- Великі бокові панелі
- Подвійна вихлопна система з унікальними вертикальними глушниками
- Широке кермо
- Мінімальний обтічник
Посадка більш вертикальна, ніж у спортбайка, зручна для тривалих поїздок, але все ще агресивна.
Продуктивність
- Двигун: рядний чотирициліндровий DOHC
- Об’єм: 1340 куб. см
- Потужність: ~181 к.с. @ 9,500 об/хв
- Крутний момент: ~146 Н·м @ 7,200 об/хв
- Максимальна швидкість: ~250 км/год (обмежена електронікою)
- Трансмісія: 6-ступенева
Незважаючи на вагу близько 260 кг, байк розганяється дуже швидко, з потужним середнім діапазоном обертів.
Технічні характеристики
| Характеристика | Suzuki B-King |
|---|---|
| Двигун | 4-циліндровий, рядний, DOHC |
| Об’єм двигуна | 1340 куб. см |
| Потужність | ~181 к.с. при 9,500 об/хв |
| Крутний момент | ~146 Н·м при 7,200 об/хв |
| Трансмісія | 6-ступенева |
| Привід | Ланцюг |
| Система живлення | Інжектор |
| Вага (суха) | ~235 кг |
| Вага (споряджена) | ~260 кг |
| Паливний бак | 16,5 літрів |
| Висота сидіння | ~805 мм |
| Передня підвіска | Телескопічна вилка, 43 мм |
| Задня підвіска | Маятникова з моноамортизатором |
| Гальма (перед/зад) | 2 × диск / 1 × диск |
| Колеса | 17″ перед / 17″ зад |
Електроніка та технології
- Електронне керування дроселем
- Система вибору потужності (S-DMS)
- ABS (на деяких ринках)
- Бортовий комп’ютер з дисплеєм
- Іммобілайзер
Ключові особливості
- Один із найпотужніших нейкедів у серійному виробництві
- Потужність Hayabusa в більш практичному форматі
- Вражаючий зовнішній вигляд
- Надійна платформа з перевіреним двигуном
Переваги
- ✔ Потужний двигун з миттєвим відгуком
- ✔ Комфортна посадка для тривалих поїздок
- ✔ Унікальний дизайн
- ✔ Надійна ходова
- ✔ Стабільність на високій швидкості
Недоліки
- ✖ Висока вага
- ✖ Великі розміри — не для новачків
- ✖ Витрата пального — ~7–8 л/100 км
- ✖ Вузька ніша — не для щоденного використання в місті
- ✖ Вартість запчастин та обслуговування
Підсумок
Suzuki B-King — це поєднання сили, унікального дизайну та неймовірної динаміки. Мотоцикл створений для досвідчених райдерів, які хочуть виділятися та не йдуть на компроміси. Це справжній ‘гіперстрітфайтер’, який заслуговує поваги.