Kawasaki ZZR250
(виробництво: 1990–2007, моделі EX250H)
Загальний опис
Kawasaki ZZR250 — це легкий спорт-турист, створений як дорожній варіант популярного Kawasaki GPX250. Модель орієнтована на початківців і райдерів, які шукають зручний, економічний і візуально “дорослий” мотоцикл із невеликим об’ємом.
Маючи рядний двоциліндровий двигун та повноцінний обтічник, ZZR250 став популярним серед міських користувачів та на вторинному ринку Японії, Австралії та Європи.
Дизайн і комфорт
ZZR250 має зовнішність класичного спорт-турера:
- Повний обтічник з інтегрованими фарами
- Комфортна посадка з невисоким сидінням
- Аналогова приладова панель
- Ручки пасажира та захист від вітру
- Велике вітрове скло для класу 250 см³
Мотоцикл зручний для щоденної їзди і навчання, не створюючи агресивної пози райдера.
Продуктивність
Незважаючи на невеликий об’єм, двигун демонструє жваві характеристики:
- Двигун: Рядний 2-циліндровий, DOHC, 8 клапанів
- Об’єм: 248 куб. см
- Потужність: ~40 к.с. @ 12,000 об/хв
- Крутний момент: ~24 Н·м @ 10,000 об/хв
- Максимальна швидкість: ~170 км/год
- 0–100 км/год: ~6,5 сек
- Трансмісія: 6-ступенева
- Живлення: 2 × карбюратори Keihin CVK
- Витрата пального: ~3,5–4,5 л/100 км
Технічні характеристики
| Характеристика | Kawasaki ZZR250 |
|---|---|
| Двигун | Рядний 2-циліндровий, DOHC |
| Об’єм двигуна | 248 куб. см |
| Потужність | ~40 к.с. при 12,000 об/хв |
| Крутний момент | ~24 Н·м при 10,000 об/хв |
| Трансмісія | 6-ступенева |
| Привід | Ланцюг |
| Система живлення | Карбюратор |
| Вага (суха) | ~148 кг |
| Паливний бак | 17 літрів |
| Висота сидіння | ~760 мм |
| Передня підвіска | Телескопічна вилка |
| Задня підвіска | Uni-Trak, моноамортизатор |
| Гальма (перед/зад) | 1 × диск / 1 × диск |
| Колеса | 17″ перед / 17″ зад |
Електроніка та технології
Як типовий мотоцикл 90-х, ZZR250 має базовий рівень оснащення:
- Аналогові прилади (спідометр, тахометр, індикатори)
- Електростартер
- Мінімальна електроніка
Жодних ABS, інжекції або контролю тяги модель не мала.
Ключові особливості
- Повнорозмірний обтічник і вигляд “великого мотоцикла”
- Легкий у керуванні — ідеальний для новачків
- Економічний у витраті пального
- Простий в обслуговуванні
- Надійний двигун з високими обертами
Переваги
✔ Доступний і економічний
✔ Проста конструкція
✔ Гарний захист від вітру
✔ Виглядає “доросло” попри об’єм
✔ Надійність Kawasaki
Недоліки
✖ Карбюратор вимагає регулярного догляду
✖ Мало моменту “на низах”
✖ Відсутність сучасної електроніки
✖ Не найкраще пасажирське сидіння для тривалих поїздок
Підсумок
Kawasaki ZZR250 — це мотоцикл, який чудово підходить для початку: легкий, надійний, виглядає серйозно і дає достатньо динаміки для міста та траси. Один з кращих варіантів для навчання чи спокійної щоденної їзди.
🟢 Якщо ти шукаєш 250-кубовий байк, що не виглядає “малим” — ZZR250 точно заслуговує уваги.