Kawasaki Ninja ZX-9R

(виробництво: 1994–2003, п’ять поколінь: B–E)

Загальний опис

Kawasaki Ninja ZX-9R — це літровий спортбайк до епохи гіпербайків, створений як проміжна ланка між супербайком і спорт-турером. Байк поєднує потужність та агресію, властиві гоночним мотоциклам, із певним комфортом для повсякденного користування.

У 90-х ZX-9R був відповіддю Kawasaki на Honda CBR900RR Fireblade. Він поступався за масою, але вигравав у потужності та стабільності. Із роками модель еволюціонувала в швидкого, надійного універсала з “дорослим” характером.

Дизайн і ергономіка

ZX-9R завжди мав більш масивний і “м’язистий” вигляд, ніж конкуренти:

• Подвійна передня фара (характерна риса моделі)
• Масивний передній обтічник і великий паливний бак
• Пряма, відносно зручна посадка — компроміс між спортом і турингом
• Повністю аналогова панель приладів
• Агресивний хвіст і класичне 90-тішнє фарбування

Це справжній байк свого часу — потужний, важкий, без компромісів у вигляді ABS чи трекшн-контролю.

Продуктивність

ZX-9R мав рядний 4-циліндровий двигун, який з кожним поколінням ставав легшим і потужнішим. У фінальній версії (E, 2002–2003) — майже 150 к.с.

Специфікації версії ZX-9R E (2002–2003):

• Двигун: 4-циліндровий, рядний, DOHC, рідинного охолодження
• Об’єм: 899 куб. см
• Потужність: ~143–147 к.с. при 11,000 об/хв
• Крутний момент: ~99 Н·м при 9,000 об/хв
• Трансмісія: 6-ступенева
• Живлення: 4 × карбюратори Keihin CVKD
• Максимальна швидкість: ~270 км/год
• Розгін 0–100 км/год: ~3,0 с
• Витрата пального: ~6.5–8 л/100 км

У 1990-х це був один із найшвидших мотоциклів у світі до появи ZX-12R та Hayabusa.

Технічні характеристики (версія E)

Ключові особливості

• ✅ Потужність літровика в корпусі 900-ки
• ✅ Надійність та витривалість двигуна
• ✅ Комфортна посадка навіть для дальніх поїздок
• ✅ Низька вартість володіння на вторинному ринку
• ✅ Стабільна поведінка на трасі — байк не “нервовий”

Переваги

✔ Один із найкращих універсальних спортбайків 90-х
✔ Відмінна стабільність і передбачуваність
✔ Доступна ціна на б/в ринку
✔ Простий у ремонті та обслуговуванні
✔ Привітний до високих райдерів

Недоліки

✖ Важкий для класу (215–220 кг)
✖ Відсутність електроніки — усе на руках райдера
✖ Карбюратори потребують уваги після тривалого простою
✖ Застарілий вигляд у порівнянні з новими супербайками

Підсумок

Kawasaki Ninja ZX-9R — це міст між класичними спортбайками 90-х і сучасними літровиками. Потужний, комфортний, надійний — він однаково добре підходить для трасових ривків, трек-днів або просто поїздок на вихідні. Якщо хочеш олдскульну потугу без надмірної електроніки, із перевіреним мотором — ZX-9R це все ще чудовий вибір. 🟢🔥