Kawasaki Ninja ZX-4R
(дебют: 2023 рік)
Загальний опис
Kawasaki Ninja ZX-4R — це революційна модель у класі 400 см³, яка повертає рядну “четвірку” до середньокубатурного сегменту. У час, коли більшість конкурентів у цьому класі мають одно- або двоциліндрові двигуни, ZX-4R є єдиним у світі серійним 400-кубовим спортбайком із рядним чотирициліндровим двигуном.
Це молодший брат ZX-6R, але з власним характером: він пропонує високооборотний двигун, технології класу 600+, і водночас легкість і керованість молодшого класу.
Дизайн і комфорт
На вигляд — типовий сучасний Ninja:
- Гострий, обтічний корпус, як у ZX-6R / ZX-10R
- Подвійна LED-оптика
- Вітрове скло та повний обтічник з аеродинамічними формами
- Цифровий TFT-дисплей з Bluetooth-підключенням
- Посадка — спортивна, але не надто радикальна
- Компактне тіло, але серйозна присутність на дорозі
Цей байк виглядає як літровик, ідеально підходить для тих, хто хоче виглядати «доросло», не переходячи межу в потужності.
Продуктивність
Серцем байка є високооборотна 4-циліндрова рядна “четвірка”, яка видає справжній спортбайковий звук і характер.
- Двигун: 4-циліндровий, рядний, DOHC, 16 клапанів
- Об’єм: 399 куб. см
- Потужність:
- ~77 к.с. @ 14,500 об/хв (з RAM-air)
- ~75 к.с. без RAM-air
- Крутний момент: ~39 Н·м @ 13,000 об/хв
- Максимальна швидкість: ≈ 210 км/год
- 0–100 км/год: ~4,5 сек
- Оберти обмеження: ~16,000 об/хв
- Трансмісія: 6-ступенева з Quickshifter (версія ZX-4RR)
- Витрата пального: ~5–6 л/100 км
Звук, що реве під 16 тисяч обертів — це окремий кайф.
Технічні характеристики
| Характеристика | Kawasaki Ninja ZX-4R (2023+) |
|---|---|
| Двигун | 4-циліндровий, рядний, DOHC |
| Об’єм | 399 куб. см |
| Потужність | 77 к.с. з RAM-air |
| Крутний момент | 39 Н·м |
| Охолодження | Рідинне |
| Трансмісія | 6-ступенева, quickshifter (на ZX-4RR) |
| Рама | Сталева трубчаста Trellis |
| Підвіска (передня) | USD-вилка SFF-BP 37 мм, регульована |
| Підвіска (задня) | Uni-Trak, повністю регульована |
| Гальма (перед/зад) | 2 × диск 290 мм / 1 × 220 мм |
| ABS | 2-канальний, Bosch |
| Колеса | 17″ перед / зад |
| Вага (заправлена) | ~189 кг |
| Паливний бак | 15 літрів |
| Висота сидіння | 800 мм |
| Панель приладів | 4.3″ TFT з Bluetooth |
Електроніка та допоміжні системи
- ✅ Керування трекшном (KTRC)
- ✅ Quickshifter (тільки на ZX-4RR)
- ✅ Кілька режимів їзди
- ✅ Курсовий ABS
- ✅ Сигналізація перевищення обертів
- ✅ Підключення до смартфона (через Kawasaki Rideology App)
Переваги
✔ Унікальний 4-циліндровий двигун — звук, потужність, емоції
✔ Найпотужніший 400-кубовий серійний мотоцикл у світі
✔ Спортивна, але доступна керованість
✔ Висока якість підвісок, гальм, електроніки
✔ Стиль як у “літрового” супербайка
✔ Ідеальний для треку без “перебору” по кубатурі
Недоліки
✖ Висока ціна як для 400-ки
✖ Максимальна потужність — лише на дуже високих обертах
✖ Вузький моторний діапазон для щоденної їзди
✖ Неідеальний для новачків без досвіду (через поведінку на обертах)
Підсумок
Kawasaki ZX-4R — це революція у середньому класі, яка приносить в сегмент 400 см³ те, що раніше було доступне тільки літровикам: електроніка, потужність, звук, гоночні відчуття.
Якщо ти шукаєш максимальні емоції в компактному корпусі, з унікальним мотором, потужністю та престижем — Ninja ZX-4R створений саме для тебе.