Kawasaki ZR-7
Загальний опис
Kawasaki ZR-7 — це класичний універсальний нейкед-байк, що випускався з 1999 по 2003 рік. Він став спадкоємцем Kawasaki Zephyr 750, поєднуючи ретро-дизайн, надійну механіку та сучасні характеристики.
Мотоцикл відзначався простотою, надійністю та універсальністю, що робило його чудовим вибором для новачків і досвідчених райдерів, які шукають класичний дорожній байк.
Дизайн і комфорт
Kawasaki ZR-7 зберіг традиційний вигляд класичного UJM (Universal Japanese Motorcycle).
- Кругла фара та мінімалістичний ретро-дизайн
- Аналогова панель приладів із тахометром і спідометром
- Пряме широке кермо для зручності керування
- Комфортне двомісне сидіння (805 мм висота)
- Сталева трубчаста рама для надійності та витривалості
- Варіант ZR-7S із напівобтічником для покращеного вітрозахисту
Посадка зручна та пряма, що робить ZR-7 комфортним як для міста, так і для тривалих поїздок.
Продуктивність
Kawasaki ZR-7 отримав рядний чотирициліндровий двигун, який відрізняється плавною роботою та гарною тягою.
- Двигун: Чотирициліндровий, рядний, чотиритактний, повітряно-оливного охолодження
- Об’єм двигуна: 738 куб. см
- Максимальна потужність: 76 к.с. при 9,500 об/хв
- Максимальний крутний момент: 63 Н·м при 7,000 об/хв
- Система живлення: 4 × карбюратори Keihin CVK34
- Система запуску: Електростартер
- Максимальна швидкість: ~200 км/год
- Витрата палива: ~5,5-6,5 л/100 км
Двигун має гладку подачу потужності, що дозволяє легко контролювати байк у різних умовах.
Технічні характеристики
| Характеристика | Kawasaki ZR-7 |
|---|---|
| Двигун | Чотирициліндровий, рядний, 4-тактний, повітряно-оливне охолодження |
| Об’єм двигуна | 738 куб. см |
| Максимальна потужність | 76 к.с. при 9,500 об/хв |
| Максимальний крутний момент | 63 Н·м при 7,000 об/хв |
| Система живлення | 4 × карбюратори Keihin CVK34 |
| Трансмісія | 5-ступенева |
| Привід | Ланцюговий |
| Вага | 210 кг (з рідинами) |
| Об’єм паливного бака | 22 літри |
| Висота сидіння | 805 мм |
| Передня підвіска | Телескопічна вилка, 41 мм |
| Задня підвіска | Маятникова, регульований амортизатор |
| Передні гальма | Подвійні дискові, 300 мм |
| Задні гальма | Дискові, 230 мм |
| Колісна база | 1460 мм |
| Кліренс | 140 мм |
| Шини (перед/зад) | 120/70-17 / 160/70-17 |
Електроніка та технології
ZR-7 є механічно простим мотоциклом, що робить його легким в обслуговуванні.
- Аналогова панель приладів
- Карбюраторна система живлення
- Механічне зчеплення та гальма без ABS
- Простота конструкції без складної електроніки
Це чудовий мотоцикл для тих, хто любить класичні байки без зайвих електронних обмежень.
Ключові особливості
- Класичний ретро-дизайн
- Потужний чотирициліндровий двигун
- Комфортна посадка та надійна підвіска
- Простота обслуговування
- Доступна ціна та низька витрата пального
Переваги
✔ Класичний стиль, що не втрачає актуальності
✔ Комфорт для щоденних поїздок і подорожей
✔ Надійний, простий в обслуговуванні двигун
✔ Збалансована ергономіка та хороша керованість
✔ Великий паливний бак (22 л) для дальніх поїздок
Недоліки
✖ Відсутність сучасних електронних асистентів (ABS, трекшн-контроль)
✖ Карбюратор потребує періодичного налаштування
✖ Підвіска може бути жорсткуватою на нерівних дорогах
✖ Порівняно важкий для свого класу (210 кг)
Підсумок
Kawasaki ZR-7 — це відмінний універсальний мотоцикл, який поєднує класичний вигляд, надійний двигун і комфортну посадку. Він чудово підходить для новачків, досвідчених райдерів та любителів олдскульних байків.
Його великий паливний бак, надійна механіка та плавна динаміка роблять його чудовим вибором для міських поїздок та дальніх подорожей.
Якщо ви шукаєте простий, надійний і стильний нейкед, який зручний у керуванні та обслуговуванні, Kawasaki ZR-7 — це чудовий вибір! 🏍🔥