Kawasaki Zephyr 400
Загальний опис
Kawasaki Zephyr 400 — це ретро-нейкед мотоцикл, який випускався з 1989 по 2008 рік і став однією з найпопулярніших моделей у класі 400 куб. см. Він був частиною лінійки Zephyr, до якої також входили Zephyr 550, 750 і 1100.
Zephyr 400 поєднує класичний стиль 70-х років, надійний чотирициліндровий двигун, зручну ергономіку і чудову якість збірки. Цей мотоцикл створений для поціновувачів класики та любителів спокійної, комфортної їзди.
Дизайн і комфорт
Kawasaki Zephyr 400 успадкував стиль ретро-мотоциклів Kawasaki Z1 та KZ400, отримавши класичний вигляд із сучасними технологіями.
- Кругла фара та хромовані деталі
- Аналогова панель приладів з класичним тахометром і спідометром
- Комфортне широке сидіння з можливістю посадки пасажира
- Пряме широке кермо для зручності керування
- Класична сталева трубчаста рама для міцності
- Ретро-стиль із сучасними елементами
Посадка дуже комфортна, що робить мотоцикл відмінним вибором для міських поїздок і подорожей.
Продуктивність
Zephyr 400 отримав рядний чотирициліндровий двигун, який має плавну подачу потужності та гарний запас обертів.
- Двигун: Чотирициліндровий, рядний, чотиритактний, повітряно-оливного охолодження
- Об’єм двигуна: 399 куб. см
- Максимальна потужність: 53 к.с. при 11,000 об/хв
- Максимальний крутний момент: 35 Н·м при 9,000 об/хв
- Система живлення: Чотири карбюратори Keihin CVK30
- Система запуску: Електростартер
- Максимальна швидкість: ~170 км/год
- Витрата палива: ~4,5-5,0 л/100 км
Двигун чудово підходить для міської їзди та має гарний запас потужності для траси.
Технічні характеристики
| Характеристика | Kawasaki Zephyr 400 |
|---|---|
| Двигун | Чотирициліндровий, рядний, 4-тактний, повітряно-оливне охолодження |
| Об’єм двигуна | 399 куб. см |
| Максимальна потужність | 53 к.с. при 11,000 об/хв |
| Максимальний крутний момент | 35 Н·м при 9,000 об/хв |
| Система живлення | 4 × карбюратори Keihin CVK30 |
| Трансмісія | 6-ступенева |
| Привід | Ланцюговий |
| Вага | 190 кг (з рідинами) |
| Об’єм паливного бака | 15 літрів |
| Висота сидіння | 770 мм |
| Передня підвіска | Телескопічна вилка, 41 мм |
| Задня підвіска | Два амортизатори з регулюванням |
| Передні гальма | Подвійні дискові, 300 мм |
| Задні гальма | Дискові, 230 мм |
| Колісна база | 1415 мм |
| Кліренс | 140 мм |
| Шини (перед/зад) | 110/80-17 / 140/70-17 |
Електроніка та технології
Оскільки Zephyr 400 випускався в 90-х, він не отримав сучасної електроніки.
- Аналогова панель приладів
- Карбюраторна система живлення
- Механічне зчеплення та гальма без ABS
- Проста, надійна електросистема
Це робить мотоцикл простим в обслуговуванні і надійним у щоденній експлуатації.
Ключові особливості
- Ретро-стиль у дусі 70-х років
- Чотирициліндровий двигун із гарним запасом обертів
- Зручна посадка та хороша керованість
- Висока якість матеріалів і збірки
- Простота в обслуговуванні
Переваги
✔ Класичний стиль, що не втрачає актуальності
✔ Комфорт для щоденних поїздок і подорожей
✔ Надійний і простий в обслуговуванні
✔ Достатньо потужності для міста і траси
✔ Збалансована ергономіка
Недоліки
✖ Відсутність сучасних електронних асистентів (ABS, трекшн-контроль)
✖ Карбюратори потребують періодичного налаштування
✖ Відносно висока вага для класу 400 куб. см
✖ Запас потужності недостатній для агресивної їзди
Підсумок
Kawasaki Zephyr 400 — це ідеальний вибір для тих, хто шукає класичний, надійний і стильний мотоцикл. Він чудово підходить для новачків та райдерів, які цінують ретро-естетику, комфорт і простоту обслуговування.
Якщо вам подобаються ретро-мотоцикли з сучасними технологіями, класичним дизайном і надійною конструкцією, Zephyr 400 — це чудовий вибір! 🏍