Kawasaki Ninja e-1

Загальний опис
Kawasaki Ninja e-1 — це перший повністю електричний спортбайк від Kawasaki, представлений у 2023 році. Ця модель стала новою віхою для бренду, відкриваючи лінійку екологічно чистих мотоциклів під назвою EV (Electric Vehicle). Ninja e-1 створений на базі популярного Ninja 400, але замість бензинового двигуна отримав електричний мотор та інноваційну батарейну систему.
Ця модель орієнтована на райдерів, які шукають поєднання класичного спортивного дизайну Ninja із сучасними технологіями електроприводу. Вона ідеально підходить для міських умов, завдяки своїй плавній тязі, нульовим викидам та легкому керуванню.
Дизайн і комфорт
Зовнішній вигляд Ninja e-1 зберігає фірмовий стиль лінійки Ninja з агресивними обрисами, але з деякими елементами, що підкреслюють його електричну природу.
- Аеродинамічний обтічник із плавними лініями та інтегрованими LED-фарами
- Світлодіодна подвійна фара з денними ходовими вогнями
- Цифровий TFT-дисплей з Bluetooth-з’єднанням для моніторингу заряду батареї, запасу ходу та вибраного режиму їзди
- Зручна ергономіка з помірно спортивною посадкою, зручною для міських поїздок
- Двомісне сидіння з комфортним пасажирським місцем
- Інноваційні елементи дизайну (зелено-сині акценти), що підкреслюють електричний характер мотоцикла
Продуктивність
Ninja e-1 обладнаний повністю електричною силовою установкою, яка забезпечує миттєву віддачу потужності та плавне прискорення — класичну особливість електромотоциклів.
- Електродвигун: Синхронний двигун з постійними магнітами
- Максимальна потужність: 12 кВт (16,3 к.с.)
- Пікова потужність: 20 кВт (27 к.с.) в режимі e-Boost
- Максимальний крутний момент: 40 Н·м
- Акумуляторна система: Дві знімні літій-іонні батареї, по 1,5 кВт·год кожна
- Загальна ємність батарей: 3,0 кВт·год
- Максимальна швидкість: 99 км/год (120 км/год у режимі e-Boost)
- Запас ходу: До 72 км (залежно від стилю їзди)
- Режими їзди: Eco, Road, e-Boost
Завдяки режиму e-Boost мотоцикл може короткочасно збільшити потужність для динамічних прискорень або обгонів.
Технічні характеристики
Характеристика | Значення |
---|---|
Електродвигун | Синхронний з постійними магнітами |
Потужність | 12 кВт (16,3 к.с.) |
Пікова потужність (e-Boost) | 20 кВт (27 к.с.) |
Максимальний крутний момент | 40 Н·м |
Акумуляторна система | 2 знімні літій-іонні батареї (3,0 кВт·год) |
Запас ходу | До 72 км |
Максимальна швидкість | 99 км/год (120 км/год з e-Boost) |
Час зарядки (повний цикл) | 3,7 години |
Час зарядки до 80% | Близько 2,5 години |
Трансмісія | Пряма передача (без коробки передач) |
Привід | Ланцюговий |
Вага | 140 кг (з батареями) |
Висота сидіння | 785 мм |
Передня підвіска | Телескопічна вилка, 41 мм |
Задня підвіска | Маятникова з моноамортизатором (регульована) |
Передні гальма | Дискові, 290 мм, з ABS |
Задні гальма | Дискові, 220 мм, з ABS |
Колісна база | 1375 мм |
Кліренс | 145 мм |
Шини (перед/зад) | 110/70-17 / 140/70-17 |
Ключові особливості
- Повністю електричний привід з можливістю використання двох режимів потужності
- Режим e-Boost для короткочасного збільшення максимальної потужності
- Знімні літій-іонні батареї для зручної зарядки вдома або на роботі
- ABS у стандартній комплектації для безпечного гальмування
- TFT-дисплей із Bluetooth-з’єднанням для перегляду інформації на смартфоні
- Безшумна робота двигуна та мінімальні вібрації
- Рекуперативне гальмування для зарядки батареї під час уповільнення
Переваги
- Нульові викиди та екологічність
- Миттєвий крутний момент для швидких прискорень
- Знімні батареї спрощують процес зарядки
- Низька вага (140 кг) для чудової маневровості
- Невелика висота сидіння (785 мм), підходить для райдерів різного зросту
- Просте обслуговування (немає масла, фільтрів тощо)
- Низька вартість експлуатації порівняно з бензиновими аналогами
- Підтримка Bluetooth та мобільного застосунку для моніторингу стану мотоцикла
Недоліки
- Обмежений запас ходу (до 72 км)
- Порівняно невисока максимальна швидкість для спортбайка
- Час зарядки довший, ніж заправка бензином
- Залежність від доступності зарядних станцій (або необхідність заряджати вдома)
- Відсутність звукового супроводу двигуна, що може впливати на відчуття від їзди
- Вища вартість у порівнянні з бензиновими аналогами через технологію батарей
Підсумок
Kawasaki Ninja e-1 — це сміливий крок у майбутнє мототехніки, поєднуючи культовий стиль лінійки Ninja з екологічно чистими технологіями. Це ідеальний вибір для міських райдерів, які шукають легкий, маневрений мотоцикл із нульовими викидами та мінімальними витратами на обслуговування.
Незважаючи на обмежений запас ходу, Ninja e-1 стане чудовим вибором для щоденних поїздок містом, завдяки простоті в управлінні, безшумній роботі двигуна та миттєвому крутному моменту. Це мотоцикл для тих, хто хоче долучитися до світу електромотоциклів, не жертвуючи стилем та спортивним духом Kawasaki.