Kawasaki KX250F

Загальний опис

Kawasaki KX250F — це один із найуспішніших мотоциклів класу мотокросу, створений для гонок та екстремального бездоріжжя. Вперше випущений у 2004 році, KX250F став першим серійним чотиритактним 250-кубовим кросовим мотоциклом від Kawasaki. Його поява ознаменувала перехід від двотактних двигунів до більш ефективних та екологічних чотиритактних моделей.

KX250F отримав численні оновлення протягом років, зокрема вдосконалення підвіски, оновлений інжектор, електростартер (на пізніших версіях) та покращену ергономіку, що зробило його одним із лідерів на мотокросових трасах.

Дизайн і комфорт

KX250F має типовий для мотокросових мотоциклів агресивний вигляд з акцентом на функціональність і мінімальну вагу.

• Легкий алюмінієвий каркас: Забезпечує високу міцність і маневровість.
• Ергономічний корпус: Спрощує переміщення тіла райдера під час стрибків та поворотів.
• Вузьке сидіння: Оптимізоване для активного стилю їзди.
• Світлотехніка відсутня: Чисто гоночний мотоцикл, створений для треку.
• Захисний обвіс: Міцний пластик забезпечує базовий захист елементів байка від бруду та пошкоджень.

Продуктивність

KX250F отримав високопродуктивний чотиритактний двигун, який забезпечує вибухову динаміку й чіткий відгук на ручку газу, що є критично важливим для мотокросових заїздів.

• Двигун: Одноциліндровий, чотиритактний, рідинного охолодження
• Об’єм двигуна: 249 куб. см
• Максимальна потужність: 40-42 к.с. при 13,500 об/хв
• Максимальний крутний момент: 26 Н·м при 9,000 об/хв
• Система живлення: Інжектор Keihin EFI з дросельною заслінкою 43 мм
• Система запуску: Кікстартер (електростартер на моделях з 2017 року)
• Максимальна швидкість: Близько 120-130 км/год

Плавна передача потужності в поєднанні з високими обертами забезпечує відмінну динаміку на трасі та хорошу керованість під час стрибків і різких поворотів.

Технічні характеристики

Ключові особливості (останніх версій):

• Електростартер (з 2017 року) для зручного запуску.
• Гідравлічне зчеплення для точного контролю.
• Вдосконалений інжектор Keihin EFI для стабільної роботи двигуна.
• Система подвійного впускного клапана для покращеної продуктивності.
• Легке шасі для максимальної маневровості.

Переваги

• Потужний двигун для 250-кубового класу: До 42 к.с. забезпечують відмінну динаміку.
• Мінімальна вага (104 кг): Дає відмінну маневровість на трасі.
• Електростартер (нові версії): Суттєве полегшення запуску.
• Регульована підвіска Showa: Дає можливість адаптувати байк під будь-яку трасу.
• Гідравлічне зчеплення: Забезпечує м’яке і точне перемикання передач.
• Високий кліренс (345 мм): Ідеальний для мотокросу.
• Сучасна система упорскування палива: Забезпечує стабільну роботу навіть у складних умовах.

Недоліки

• Високий рівень шуму: Через спортивний характер двигуна.
• Часте обслуговування: Потрібно регулярно перевіряти клапани та міняти масло після кожних 8-10 мотогодин.
• Відсутність світлотехніки: Виключно для трас і змагань.
• Малий паливний бак (6,2 л): Підходить тільки для коротких заїздів.
• Висока посадка (960 мм): Не завжди зручно для мотоциклістів нижчого зросту.
• Невеликий крутний момент: Характерно для всіх 250-кубових кросових байків — потрібно тримати високі оберти.

Підсумок

Kawasaki KX250F — це справжній бойовий мотоцикл для мотокросу, створений для тих, хто прагне швидкості, стрибків і перемог на трасі. Його потужний двигун, легка вага та інноваційні технології роблять його фаворитом серед гонщиків у класі 250 куб. см.

Якщо ви шукаєте мотоцикл для змагань і готові регулярно доглядати за ним, KX250F стане надійним партнером на будь-якій мотокросовій трасі.

KX250F — вибір чемпіонів, готових до перемог!