Kawasaki KX125
Загальний опис
Kawasaki KX125 — це класичний кросовий мотоцикл, створений для мотокросу та офф-роуд змагань. Вперше випущений у 1974 році, ця модель залишалась у виробництві до 2005 року, здобувши репутацію одного з найкращих 125-кубових кросових мотоциклів свого часу.
Завдяки своїй легкій вазі, потужному двотактному двигуну та витривалій підвісці, KX125 став вибором багатьох професійних гонщиків та аматорів мотокросу. Це ідеальний байк для тих, хто хоче почати свій шлях у світі мотокросу або шукає надійний мотоцикл для екстремальних умов.
Дизайн і комфорт
KX125 має типовий агресивний дизайн кросового мотоцикла з мінімалістичним обтічником, високим переднім крилом і вузьким корпусом для максимальної маневровості.
- Висока посадка дозволяє впевнено керувати мотоциклом навіть на складних трасах.
- Легкий пластиковий обвіс забезпечує захист від бруду та пошкоджень.
- Широке кермо для кращого контролю під час стрибків і проходження поворотів.
- Вузьке сидіння сприяє активній посадці під час змагань.
Продуктивність
KX125 оснащений потужним двотактним двигуном, який забезпечує миттєвий відгук на газ та високу динаміку.
- Двигун: Одноциліндровий, двотактний, рідинного охолодження
- Об’єм двигуна: 124 куб. см
- Максимальна потужність: 39 к.с. при 11,000 об/хв
- Максимальний крутний момент: 22 Н·м при 10,500 об/хв
- Система живлення: Карбюратор Keihin PWK38
- Система запуску: Кікстартер
- Максимальна швидкість: Близько 120 км/год
Мотоцикл демонструє відмінну динаміку та високі обороти, що робить його ідеальним для мотокросових трас.
Технічні характеристики
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Двигун | Одноциліндровий, двотактний, рідинне охолодження |
| Об’єм двигуна | 124 куб. см |
| Максимальна потужність | 39 к.с. при 11,000 об/хв |
| Максимальний крутний момент | 22 Н·м при 10,500 об/хв |
| Трансмісія | 6-ступенева |
| Привід | Ланцюговий |
| Вага | 87 кг (суха маса) |
| Об’єм паливного бака | 8 літрів |
| Висота сидіння | 960 мм |
| Передня підвіска | Перевернута телескопічна, 48 мм (регульована) |
| Задня підвіска | Маятникова з моноамортизатором (регульована) |
| Передні гальма | Дискові, 250 мм |
| Задні гальма | Дискові, 240 мм |
| Колісна база | 1470 мм |
| Кліренс | 370 мм |
| Шини (перед/зад) | 80/100-21 / 100/90-19 |
Переваги
- Висока потужність для 125-кубового класу: 39 к.с. забезпечують чудову динаміку.
- Надлегка вага (87 кг): Дає змогу легко маневрувати на трасі.
- Миттєвий відгук на газ: Завдяки двотактному двигуну.
- Високий кліренс (370 мм): Ідеальний для стрибків та складних трас.
- Регульована підвіска: Дозволяє підлаштувати мотоцикл під стиль їзди та трасу.
- Простота обслуговування: Двотактний двигун легко ремонтувати й обслуговувати.
- Підходить для новачків: Проста конструкція та м’яка керованість.
Недоліки
- Високий рівень шуму: Двотактний двигун видає характерний гучний звук.
- Часте обслуговування: Двотактний мотор потребує регулярної заміни масла та перевірки поршневої групи.
- Відсутність світлотехніки: Не призначений для доріг загального користування.
- Невеликий паливний бак (8 л): Обмежує дальність поїздок.
- Жорстке сидіння: Заточене під спорт, а не для тривалих поїздок.
- Висока посадка (960 мм): Може бути незручною для мотоциклістів нижчого зросту.
Підсумок
Kawasaki KX125 — це справжній кросовий мотоцикл, створений для змагань і адреналіну. Його легка вага, потужний двотактний двигун та витривала підвіска роблять його чудовим вибором для мотокросу, хард-ендуро та тренувальних трас.
Це ідеальний байк для тих, хто хоче навчитися мотокросу або шукає динамічний мотоцикл для активного відпочинку на бездоріжжі. Проте, варто пам’ятати, що KX125 вимагає регулярного обслуговування та не підходить для використання на дорогах загального користування.
KX125 — вибір справжніх фанатів мотокросу та офф-роуду!