Kawasaki KDX250
Загальний опис
Kawasaki KDX250 — це ендуро-мотоцикл, випущений компанією Kawasaki в період із 1980 по 1994 рік. Він був розроблений для бездоріжжя, поєднуючи легку вагу, потужний двотактний двигун і надійність.
KDX250 зарекомендував себе як універсальний байк для любителів ендуро, завдяки хорошій керованості, потужності і витривалості. Його конструкція пристосована для подолання важкопрохідних маршрутів, гірських стежок і лісових доріг.
Дизайн і комфорт
Мотоцикл має легку і компактну раму, яка забезпечує високу маневровість на пересіченій місцевості. Його агресивний і функціональний дизайн включає високу передню вилку та мінімалістичні пластикові обтічники, які покращують аеродинаміку й захищають двигун від бруду.
Сидіння розташоване високо, що забезпечує чудовий огляд і зручну посадку навіть для високих водіїв. Завдяки м’якій підвісці KDX250 забезпечує комфорт навіть на складних маршрутах.
Продуктивність
KDX250 оснащений 249-кубовим одноциліндровим двотактним двигуном із рідинним охолодженням, який видає 42 к.с. при 8500 об/хв і крутний момент 36 Н·м при 7000 об/хв.
Мотоцикл демонструє чудову динаміку і високу прохідність завдяки легкій вазі та потужному двигуну. Шестиступенева коробка передач дозволяє плавно перемикати передачі для різних умов їзди, а максимальна швидкість сягає 140 км/год.
Технічні характеристики
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Двигун | Одноциліндровий, 2-тактний, рідинне охолодження |
| Об’єм двигуна | 249 куб. см |
| Максимальна потужність | 42 к.с. при 8500 об/хв |
| Максимальний крутний момент | 36 Н·м при 7000 об/хв |
| Трансмісія | 6-ступенева |
| Привід | Ланцюговий |
| Вага | 108 кг (суха маса) |
| Об’єм паливного бака | 10,5 літрів |
| Висота сидіння | 940 мм |
| Передня підвіска | Телескопічна вилка (регульована) |
| Задня підвіска | Маятникова з моноамортизатором |
| Передні гальма | Дискові, 240 мм |
| Задні гальма | Дискові, 230 мм |
| Колісна база | 1440 мм |
Переваги
- Легка вага: Ідеальна для маневрування в складних умовах бездоріжжя.
- Потужний двигун: Забезпечує швидкий розгін і відмінну продуктивність для ендуро.
- Регульована підвіска: Підлаштовується під різні типи доріг і стилі їзди.
- Надійність: Простий у конструкції двигун витримує важкі умови експлуатації.
- Маневреність: Завдяки легкому шасі мотоцикл відмінно показує себе на вузьких стежках і технічних маршрутах.
- Економічність: Витрата палива в середньому 6,0–7,0 л/100 км, що прийнятно для ендуро-класу.
Недоліки
- Відсутність сучасних систем безпеки: Немає ABS або трекшн-контролю.
- Двотактний двигун: Потребує регулярного обслуговування і частішої заміни свічок запалювання та масла.
- Невеликий паливний бак: Лише 10,5 літрів, що обмежує дальність поїздок без дозаправки.
- Жорсткий характер двигуна: Різкий набір потужності вимагає досвіду у керуванні, особливо для новачків.
- Висока посадка: Може бути незручною для невисоких водіїв.
Підсумок
Kawasaki KDX250 — це легендарний ендуро-мотоцикл, який чудово підходить для бездоріжжя та екстремальних умов експлуатації. Його потужний двотактний двигун, легка вага та високоякісна підвіска роблять його ідеальним для їзди по лісах, горах і пересіченій місцевості.
Хоча мотоцикл вимагає регулярного технічного обслуговування, він залишається одним із найкращих виборів для тих, хто шукає надійний і динамічний байк для ендуро-поїздок. KDX250 — це перевірений часом мотоцикл для справжніх любителів бездоріжжя.