Kawasaki GPZ305
Загальний опис
Kawasaki GPZ305 — це компактний спортивно-туристичний мотоцикл, випущений компанією Kawasaki у 1983 році. Він розроблений як легкий і економічний байк для початківців і тих, хто шукає простий у керуванні та обслуговуванні мотоцикл для щоденних поїздок.
GPZ305 відзначається класичним дизайном із нотками спортивного стилю, економічним двигуном і хорошою маневровістю, що робить його популярним серед міських мотоциклістів.
Дизайн і комфорт
GPZ305 має стриманий, але спортивний вигляд із напівобтічником (у деяких версіях), що надає йому сучасного для 80-х років стилю та забезпечує базовий захист від вітру. Його компактні розміри і легка вага роблять його ідеальним для міських умов і тісного трафіку.
Сидіння досить зручне для коротких і середніх поїздок, але через свою компактність може бути менш комфортним для тривалих подорожей. Посадка вертикальна, що зменшує навантаження на руки та спину, роблячи GPZ305 придатним для новачків.
Продуктивність
Kawasaki GPZ305 оснащений 306-кубовим паралельним двоциліндровим двигуном із повітряним охолодженням, який видає 35 к.с. при 9500 об/хв і крутний момент 28 Н·м при 8000 об/хв.
Мотоцикл добре прискорюється для свого класу і здатний досягати максимальної швидкості 160 км/год. П’ятиступенева коробка передач забезпечує плавне перемикання та дозволяє підтримувати оптимальні обороти двигуна в міських умовах і на трасі.
Технічні характеристики
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Двигун | Паралельний, 2-циліндровий, 4-тактний, повітряне охолодження |
| Об’єм двигуна | 306 куб. см |
| Максимальна потужність | 35 к.с. при 9500 об/хв |
| Максимальний крутний момент | 28 Н·м при 8000 об/хв |
| Трансмісія | 5-ступенева |
| Привід | Ремінний |
| Вага | 163 кг (суха маса) |
| Об’єм паливного бака | 14 літрів |
| Висота сидіння | 750 мм |
| Передня підвіска | Телескопічна, 36 мм |
| Задня підвіска | Двоамортизаторна система |
| Передні гальма | Дискові, 260 мм |
| Задні гальма | Барабанні |
| Колісна база | 1355 мм |
Переваги
- Економічний двигун: Низька витрата палива (близько 3,5–4,0 л/100 км) робить його ідеальним для щоденного використання.
- Легка вага: Всього 163 кг, що забезпечує відмінну маневровість і зручність керування для новачків.
- Простота обслуговування: Повітряне охолодження та ремінний привід мінімізують витрати на технічне обслуговування.
- Комфортна посадка: Вертикальна ергономіка для комфортної їзди в міських умовах.
- Доступність: Низька ціна на вторинному ринку та економічність у ремонті.
- Ремінний привід: Менше шуму та простота обслуговування в порівнянні з ланцюгом.
Недоліки
- Обмежена потужність: 35 к.с. може бути недостатньо для тривалих поїздок на високих швидкостях або для поїздок удвох.
- Задні барабанні гальма: Менш ефективні в порівнянні з дисковими аналогами.
- Відсутність сучасних систем безпеки: Немає ABS або трекшн-контролю.
- Жорстка підвіска: Підходить для рівних доріг, але може бути незручною на нерівностях.
- Малий паливний бак: 14 літрів обмежують дальність поїздок без дозаправок.
- Застарілий дизайн: Може здатися застарілим на фоні сучасних моделей.
Підсумок
Kawasaki GPZ305 — це компактний, економічний і надійний мотоцикл для початківців і міських мотоциклістів. Його легка вага, проста конструкція та ремінний привід роблять його ідеальним для щоденних поїздок і коротких подорожей.
Хоча GPZ305 не призначений для високих швидкостей і тривалих трас, він залишається привабливим вибором завдяки економічності, легкості в керуванні та доступності на вторинному ринку. Це чудовий варіант для тих, хто шукає простий і невибагливий байк для щоденного використання.