Honda CB1100F
Модель класичного мотоцикла Honda CB1100F з’явилася у 1983 році як наступник спортивної моделі Honda CB1100R, отримавши класичний зовнішній вигляд і нову конфігурацію двигуна (розподільчі вали, поршні – змінена конструкція камери згоряння, знижено ступінь стиснення з 10.0 до 9.7:1). Діаметр заднього колеса був зменшений з 18 до 17 дюймів. Новий традиційний паливний бак на 20 л (замість алюмінієвого на 26 л).
Важливо відзначити, що Honda CB1100F відрізнялася в залежності від ринку збуту. На ринку США модель CB1100F оснащувалася невеликим вітровиком з інтегрованою прямокутною фарою, колісними дисками іншої форми і більш класичною ергономікою (високий кермо, підніжки більше висунуті вперед). Версії поза ринком США мали більш спортивну ергономіку з низьким розташуванням керма і підніжками ззаду, що робило посадку з нахилом вперед і більш підібраними в колінах ногами. Ця версія не мала вітровика і оснащувалася іншими колісними дисками, а також класичною круглою фарою. За технічною частиною обидві модифікації були практично ідентичними. Додаткові відмінності – гальмівні диски, задня частина пластика (європейські версії мали пасажирську ручку, на американській вона була у вигляді шкіряного ременя на сидінні), сидіння (шкіряний ремінь на американській версії), кольорова розфарбування.
Незважаючи на цікаву концепцію, Honda CB1100F не користувалася великим попитом, що призвело до зняття моделі з виробництва менше ніж через рік.
У 2010 році Honda вирішує воскресити модель, пропонуючи ринку сучасну інтерпретацію класичної CB1100.
Основні конкуренти Honda CB1100F в класі:
- Kawasaki GPZ1100 / ZX1100A (1983-1985)
Коротка історія моделі
1983 р. – перший і єдиний рік виробництва моделі.
Модель: Honda CB1100F (Європа, Австралія, США). Код моделі: CB1100FD.
Технічні характеристики Honda CB1100F
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Модель | Honda CB1100F |
| Тип мотоцикла | класичний |
| Рік випуску | 1983 |
| Рама | сталева трубчаста |
| Тип двигуна | 4-циліндровий, 4-тактний, рядний |
| Робочий об’єм | 1062 см³ |
| Діаметр циліндра/хід поршня | 70,0 x 69,0 мм |
| Ступінь стиснення | 9.7:1 |
| Охолодження | рідинне |
| Кількість клапанів на циліндр | ланцюговий привід DOHC, 4 клапана на циліндр |
| Система подачі палива | Карбюратор, 4x Keihin CV 33 мм |
| Тип запалювання | повністю транзисторне |
| Максимальна потужність | 108,0 к.с. (79,4 кВт) при 8500 об/хв |
| Максимальний крутний момент | 93,0 Нм (9,4 кг*м) при 7500 об/хв |
| Зчеплення | Багатодискове в масляній ванні, тросовий привід |
| Коробка передач | 5-ступінчаста |
| Тип приводу | ланцюг |
| Розмір передньої шини | 100/90-V18 |
| Розмір задньої шини | 130/90-V17 |
| Передні гальма | 2 диска, 2-поршневі супорти |
| Задні гальма | 1 диск, 2-поршневий супорт |
| Передня підвіска | 39 мм телескопічна вилка з підкачкою і функцією анти-клевка TRAC (регулювання відбою), хід – 150 мм |
| Задня підвіска | Маятникова з двома амортизаторами (регулювання відбою), хід – 110 мм |
| Довжина мотоцикла | 2175 мм |
| Ширина мотоцикла | 810 мм |
| Висота мотоцикла | 1200 мм |
| Колісна база | 1520 мм |
| Висота по сідлу | 820 мм |
| Мінімальний дорожній просвіт (кліренс) | 145 мм |
| Розгін 0-100 км/год (0-60 миль/год) | 4,2 сек. |
| Максимальна швидкість | 232 км/год |
| Ємність бензобака | 20,0 л (включаючи резерв – 3,5 л) |
| Маса мотоцикла (суха) | 243 кг |
| Маса мотоцикла (знаряджена) | 264 кг |
Витрати палива
Середній витрата палива на Honda CB1100F, за результатами тестів, від 5,2 до 6,7 л на 100 км шляху. Точне значення залежить від стилю їзди та справності мотоцикла.