Honda Bross400

Модель нейкед Honda Bros 400 (NT400) була представлена у 1988 році одночасно з виходом старшої версії Honda Bros 650. Основні відмінності Bros 400 від Bros 650 полягали в двигуні, карбюраторах та передаточних співвідношеннях КПП. В іншому це практично ідентичні мотоцикли. Модель Honda NT400 Bros продавалася лише на внутрішньому японському ринку, офіційно нікуди не експортувалася і не мала експортних модифікацій (на відміну від Bros 650).

Модель Honda Bros 400 була призначена для початківців, які мали початкову категорію водійського посвідчення. Низька посадка, легка вага та плавний двигун робили цей мотоцикл ідеальним для новачків та дівчат.

В основі Honda Bros 400 був 2-циліндровий V-подібний 6-клапанний двигун рідинного охолодження, об’ємом 398 см³, що видавав 37 к.с. потужності і 35 Нм крутного моменту. Максимальні характеристики двигуна – на 6500-8500 об/хв. Цей мотор встановлювався на моделях Honda XL400V Transalp, Honda VRX 400, Honda Steed 400 та Honda Shadow 400.

Важливою особливістю мотоцикла є алюмінієва рама та консольний (односторонній) задній маятник (Pro-Arm), застосовуваний також на моделі Honda VFR750. Підвіски представлені у вигляді класичної вилки та заднього моноамортизатора з регулюванням переднатягу. Гальма – дискові, спереду диск на 316 мм з 4-поршневим супортом, ззаду – один диск на 236 мм з 1-поршневим супортом.

Незважаючи на передові технології, застосовувані в Honda Bros 400, модель користувалася дуже низьким попитом на ринку, що змусило компанію припинити випуск вже у 1990 році. Основною причиною, на мою думку, стало значне випередження свого часу – на той момент клас нейкед-байків відсутній і споживачі просто не розуміли суті таких мотоциклів. Слабкий двигун Bros 400 також не зіграв йому на руку, хоча більш потужна версія Bros 650 “прожила” на ринку всього на пару років довше. Винятком стала лише європейська версія NTV650, яка проіснувала до 1998 року. Імовірно, більш класичній NTV650 Revere було легше знайти своїх покупців, оскільки вона мала звичні риси, була практичною і зрозумілою для споживачів.

Основні конкуренти Honda Bros 400:

• Yamaha SRX400
• Suzuki SV400

Коротка історія моделі

• 1988 р. – початок виробництва і продажу моделі Honda Bros 400. Номер рами: NC25-100XXXX. Заводське позначення: NT400J.
• 1989 р. – номер рами: NC25-105XXXX. Заводське позначення: NT400K, NT400K-II. До цього року включно моделі відносять до I покоління (Bros 400-1).
• 1990 р. – номер рами: NC25-110XXXX. Заводське позначення: NT400L, NT400L-II. Останній рік випуску та II покоління моделі (Bros 400-2). Основні зміни торкнулися дизайну колісних дисків (3-променеві замість 6-променевих), розмірності коліс (120/70-17 58H та 150/60-18 67H замість 110/80-17 57H та 150/70-17 69H) та конфігурації запалювання.

Технічні характеристики Honda Bros 400:

• Модель: Honda Bros 400
• Тип мотоцикла: Дорожній (street, naked)
• Рік випуску: 1988-1990
• Рама: алюмінієва діагональна
• Тип двигуна: 2-циліндровий, 4-тактний, V-подібний
• Робочий об’єм: 389 см³
• Діаметр циліндра/хід поршня: 64 мм х 62 мм
• Ступінь стиснення: 10,0:1
• Охолодження: рідинне
• Кількість клапанів на циліндр: SOHC, 3 клапани на циліндр
• Система подачі палива: карбюратор, 2x Keihin CV 34 mm
• Тип запалювання: цифрове транзисторне
• Максимальна потужність: 37 к.с. при 8500 об/хв
• Максимальний крутний момент: 35 Нм при 6500 об/хв
• Зчеплення: багатодискове в масляній ванні, тросовий привід
• Коробка передач: 5-ступінчаста
• Тип приводу: ланцюг
• Розмір передньої шини: 110/80-17 57H – NT400J, NT400K; 120/70-17 58H – NT400L
• Розмір задньої шини: 150/70-17 69H – NT400J, NT400K; 150/60-18 67H – NT400L
• Передні гальма: 1 диск 316 мм, 4-поршневий супорт Nissin
• Задні гальма: 1 диск 236 мм, 1-поршневий супорт Nissin
• Передня підвіска: 41 мм телескопічна вилка (без регулювання), хід – 130 мм
• Задня підвіска: консольна маятникова Pro-Arm з моноамортизатором (регулювання переднатягу), хід – 120 мм
• Довжина: 2060 мм – NT400J; 2080 мм – NT400K, NT400L
• Ширина: 695 мм – NT400J, NT400L; 725 мм – NT400K
• Висота: 1050 мм – NT400J; 1060 мм – NT400K, NT400L
• Колісна база: 1425 мм
• Висота по сидінню: 778 мм
• Розгін 0-100 км/год (0-60 миль/год): 6,1 сек.
• Максимальна швидкість: 151 км/год
• Ємність бензобака: 12 л (включаючи резерв – 2 л)
• Маса мотоцикла: 165 кг – суха; 181 кг – споряджена

Витрата палива

Середня заявлена витрата палива на Honda Bros 400 становить 4,5 л на 100 км шляху. Точне значення залежить від стилю їзди та справності мотоцикла.